В нашей стране люди уверены, что сами китайцы на своих автомобилях не ездят, а выбирают к покупке более именитые марки. Якобы китайцы сами знают, из чего и как делают их автомобили, поэтому стараются обходить их стороной. А если и покупают, то только те люди, которые не могут позволить себе более качественный автомобиль. Но так ли это?
На самом деле, данное утверждение верно, но только отчасти. В Китае и правда на дорогах городов очень много иномарок, которые производятся на территории Китая. Больше всего в Китае любят автомобили Volkswagen, также любят автомобили японских марок. Но разве на своих автомобилях они вообще не ездят?
И в этом нам поможет разобраться официальная статистика продаж на территории Китая, которая довольно точно покажет, какие марки и модели автомобилей в Китае покупают чаще всего, а какие автомобили они обходят стороной. Также будет интересно сравнить ТОП-10 автомобилей по продажам в Китае и в нашей стране.
Портал «Китайские автомобили» любезно предоставил официальную статистику продаж новых автомобилей в Китае. И очень хорошо картину с продажами отражают продажи не за месяц, а сразу за первую половину 2024 года.
Итак, на первом месте в Китае по продажам находится китайская марка BYD (Build Your Dream). Данная марка уже давно отказалась от продажи автомобилей с ДВС и продает только электрокары и гибриды. Сегодня многие марки списывают со счетом двигатели внутреннего сгорания, а очень зря. Хотя, те же гибриды выглядят куда более привлекательно, чем полностью электрические автомобили.
За первый год BYD продали более 1,3 миллионов автомобилей. А что будет в конце года?
Марке BYD удалось так вырваться вперед по продажам и обогнать всех остальных по нескольким причинам:
- в Китае покупка автомобиля с ДВС — довольно дорогая история. Вам не выдадут просто так номерные знаки, их нужно ждать в очереди 1-2 года или купить на аукционе за очень большие деньги. Сумма без проблем может дойти до 1 миллиона рублей или даже больше. Плюс ко всему, нужно парковочное место, которое придется купить или снять в аренду;
- с электричками и гибридами такого нет. Номера выдают бесплатно, плюс дают различные льготы от государства и так далее.
Но даже эти две причины не самые главные, почему марка BYD пользуется такой бешеной популярностью в Китае. И главная причина — цена. Так как электрокаров в Китае стало становиться все больше и больше, выросла и конкуренция. И марка BYD просто обвалила ценник на свои автомобили, сравняв его с автомобилями с классическим ДВС.
А так как покупка электрокара — это более выгодное приобретение в Китае, то народ и начал скупать их. Та же марка Tesla себе не могла позволить уронить цены на свои электрокары так сильно, поэтому по продажам она сегодня даже не в ТОП-10.
Также популярны в Китае автомобили японских марок Toyota, Honda, а также более премиальные автомобили Mercedes-Benz, BMW, Audi и так далее.
Но, как можно заметить, китайцы также покупают и свои автомобили. Так, пятерку лидеров замыкает марка Geely, которая по продажам лишь немного отстала от японской марки Honda. Также популярностью пользуется марка Changan, которая в нашей стране тоже популярна.
Если же говорить о том, какие конкретно автомобили популярны в Китае в первую очередь, то «Автостат» приводит вот такую статистику за первую половину 2024 года:
- 1 место — BYD Qаin PLUS, продано 241 тысяча автомобилей;
- 2 место — Tesla Model Y, продано 207,8 тысяч автомобилей;
- 3 место — BYD Song Plus, продано 207,6 тысяч автомобилей;
- 4 место — BYD Seagell, продано 167,8 тысяч автомобилей;
- 5 место — Nissan Sylphy, продано 161 тысяча автомобилей;
- 6 место — Volkswagel Lavida, продано 137 тысяч автомобилей;
- 7 место — Toyota Corolla, продано 133 тысяч автомобилей;
- 8 место — BYD Song Pro, продано 120 тысяч автомобилей;
- 9 место — BYD Yuan Plus, продано 118 тысяч автомобилей;
- 10 место — Volkswagen Sagitar, продано 110 тысяч автомобилей.
Как можно заметить, в ТОП-10 самых продаваемых автомобилей входит 5 автомобилей от китайской марки BYD, а остальные 5 мест ушли другим иностранным производителям.
А где же наши любимые марки Chery и Haval? Неужели в Китае эти автомобили не покупают?
На самом деле их покупают, но, конечно, не так хорошо, как остальные марки. И на своих автомобилях китайцы, конечно же, ездят. Перед вами ТОП-10 самых популярных китайских марок в Китае.
И вот тут картина довольно интересная. Марка Chery, которая у нас на рынке является самой популярной, у себя на родине занимает лишь 5 место по продажам среди китайских марок. А марка Haval, которая нам также очень хорошо знакома, и вовсе занимает в Китае по продажам за первое полугодие лишь 10 место. Зато у нас марка Haval является одним из лидеров рынка, в первую очередь за счет продаж кроссовера Haval Jolion.
Но что сами китайцы думают про свои автомобили? На самом деле, тут ситуация точно такая же, как с нашим «АвтоВАЗом». Кто-то из китайцев говорит, что их автомобили стали намного лучше, чем 10-15 лет назад. А кто-то все еще не доверяет своему автопрому, предпочитая к покупке иномарки.
Но почти все китайцы сходятся во мнении, что, конечно же, их автомобили стали намного лучше, чем 10-15 лет назад. Китайский автопром сделал огромный шаг вперед и будет продолжать развиваться. И я вам уверяю, не так далеки те времена, когда почти все мировые производители будут принадлежать китайским маркам.
Тот же Volkswagen в Германии терпит полный крах — заводы будут закрывать, а рабочих сокращают пачками. И ни к чему хорошему это явно не приведет, так как производитель всего в одном шаге от банкротства. И если в Европе немцы могут закрыть свои заводы, то в Китае они их закрывать точно не будут.
Пишите в комментариях, что вы думаете по этому поводу и почему в Китае люди пока не готовы пересесть на свои автомобили, а мы пересаживаемся на них с большим удовольствием.