Не дайте своей АКБ умереть: основные неисправности и их признаки

Стабильно работающая батарея в автомобиле гарантирует быстрый запуск двигателя в любую погоду и работоспособность всей электроники. Однако за время эксплуатации она изнашивается и теряет рабочий ресурс. Этого не избежать, хотя по ряду признаков можно заметить основные неисправности АКБ и, зная способы их устранения, увеличить срок жизни батареи.

Признаки неисправности АКБ

В зависимости от возраста автомобиля и типа аккумулятора проблемы начинаются через 3–4 года. Иногда этот срок сдвигается и до 7 лет, но такие ситуации встречаются редко и более характерны для аккумуляторов типа GEL или AGM.

Однако знать, как распознать неполадки в самом начале, полезно каждому водителю. В таком случае можно сразу же обратиться в СТО или провести диагностику, чтобы выявить слабые места и приступить к ремонту. Чаще всего источник питания выходит из строя по следующим причинам:

1. Обильная сульфатация на пластинах: ее обычно узнают по повышенному напряжению во время зарядки батареи.
2. Ускоренный саморазряд: водитель замечает, что время от зарядки до зарядки сократилось.
3. Изменение плотности электролита: плотность в одной из банок снижается при коротком замыкании, либо во время зарядки наблюдается чрезмерное газоотделение.
4. Прерванная цепь: когда на токовыводах батареи снижается напряжение, мастера диагностируют обрыв цепи.
5. Окисление токовыводов: если наблюдаются проблемы с запуском стартера, вероятнее всего полюсные токовыводы давно не очищали и металл на них начал окисляться.
6. Переполюсовка: о ней можно предположить в случае общего снижения напряжения.
7. Повреждения корпуса, трещины и сколы: дефекты выявляются во время осмотра.

Очень часто зимой аккумулятору, чтобы двигатель завелся, нужно более 2-3 попыток. Но иногда с подобным сталкиваются и в теплое время года. Если в автомобиле нет проблем с генератором, то скорее всего АКБ уже практически отработала свой ресурс и требуется замена.

И чем раньше водитель заметит и правильно диагностирует неполадки, тем быстрее начнет их устранять. Либо начнет подбирать новый аккумулятор. При покупке важно не только предусмотреть заводские характеристики, емкость, габариты. Нужно также обращать внимание на репутацию автомагазина, куда вы хотите обратиться. Поручите подбор АКБ надежному поставщику, который работает с известными производителями, проверяет качество автотоваров и имеет все гарантии и сертификаты. В «Первой аккумуляторной компании» представлены батареи на любой вид транспорта от таких изготовителей как Zubr, Volat, Mutlu, Master Batteries, Thomas, Forse, Topla и др.

Причины неисправностей АКБ

Для того, чтобы приступать к решению, рекомендуется разобраться в причинах. Это поможет подобраться к сути и предпринять нужные шаги, чтобы не допустить такого в будущем.

1. Сульфатация пластин: обычно наступает из-за недозаряда или долгого простоя в разряженном состоянии. Также часто причина в недостаточном уровне электролита.
2. Быстрый саморазряд: возникает при скоплении пыли и грязи на корпусе аккумулятора, а также как следствие изношенности АКБ.
3. Короткое замыкание: происходит не так часто. Основной причиной является осыпание активной массы, скопление шлама внутри банок. Также частой причиной становится повреждение АКБ, из-за которого начинают разрушаться сепараторы.
4. Прерванная цепь: с такой проблемой сталкиваются водители, которым попалось устройство с некачественной межэлементной пайкой. Иногда такое случается в результате слабых зажимов болтовых соединений.
5. Окисление: обильное образование окиси на металле случается в результате недостаточного ухода и редкой очистки клемм.
6. Переполюсовка: происходит, если водитель во время прикуривания, присоединения ЗУ либо подключения АКБ к электросети перепутал полярность.
7. Повреждения корпуса: если при установке недостаточно закрепить корпус батареи, со временем она начнет расшатываться. Особенно если автомобиль часто ездит по неровной дороге.

При этом, если водитель не забывает регулярно открывать капот и проверять состояние механизмов, проводить диагностику системы, он сразу же заметит признаки неисправности аккумулятора автомобиля. Чем раньше приступить к ремонту, тем проще и быстрее пройдут работы.

Основные неисправности АКБ и способы их устранения

После того, как выявлены проблемы, нужно начинать шаги по ремонту. Причем способы разные в зависимости от конкретной задачи. Рассмотрим по порядку, что делать в каждом из случаев:

1. Сульфатация: в случае, когда на пластинах образовалось большое количество сульфата свинца, проводят зарядку специальным зарядным с режимом десульфатации.
2. Саморазряд: если батарея достаточно новая и вы уверены, что не успела выработать свой ресурс, очистите корпус. Для этого отключите АКБ, извлеките из посадочного гнезда и протрите корпус сухой тряпкой. Также рекомендуем проверить корректность работы генератора, насколько прочно закреплены клеммы. Не исключено, что были использованы внештатные потребители тока.
3. Короткое замыкание: восстановить не получится, остается только покупать новую АКБ.
4. Прерванная цепь: лучше обратиться для замены по гарантии, так как это — производственный брак. Если же срок гарантии истек, батарею утилизируют.
5. Окисление: рекомендуется в случае обильных окислений тщательно их зачистить, затем нанести специальную защитную смазку.
6. Переполюсовка: восстановить в таком случае не выйдет, нужно покупать новую для замены.
7. Поврежденный корпус: если нарушена герметичность аккумуляторной батареи, эксплуатация становится опасной. Здесь остается только утилизация старой и покупка новой АКБ.

Конечно, полностью предугадать и обезопасить себя от неприятных ситуаций не получится. Но снизить риск можно и нужно. Аккумуляторная батарея, как и большинство техники, нуждается в определенном уходе, который помогает использовать ее ресурс максимально долгое время. Например, стандартные рекомендации от автомехаников такие:

• Если в вашем автомобиле установлена батарея обслуживаемого типа, проверяйте уровень и плотность электролита в банках примерно каждые 3 месяца.
• При постановке на прикол снимайте минусовую клемму аккумулятора.
• Если АКБ не используется, проверяйте уровень напряжения и подзаряжайте каждые 3-4 месяца. Очень важно не допускать глубокого разряда, так как после него срок службы сокращается.
• Используйте для защиты клемм аккумулятора защитную смазку, чтобы не допустить окисления.

Знание основных неисправностей аккумуляторных батарей помогает водителю вовремя заметить слабые места. И чем раньше приступать к их устранению, тем менее затратным будет ремонт. Поэтому при покупке и установке новой АКБ советуем изучить рекомендации производителя и автомехаников, чтобы ваша батарея прослужила весь заданный срок.