Обновления стиля включают новую переднюю панель, опции для колесных дисков и редизайн интерьера с увеличенным дисплеем. Дополнительные стандартные технологии безопасности во всей линейке. 1,8 метровая кровать теперь доступна во всех комплектациях.
Nissan прислушался к покупателям и предоставил им больше того, что они хотят в Frontier 2025 года: улучшенные технические возможности, включая беспроводную Android Auto, конфигурацию с длинной колесной базой и возможностью установки 1,8 метровой кровати во всей линейке, увеличенную максимальную грузоподъемность до 3243 кг (по сравнению с максимальной грузоподъемностью 3011 кг в модели 2024 года) и несколько незначительных изменений, призванных сделать салон более комфортным. Также добавили Afterburn Orange в список доступных красок. Цены пока не объявлены, но Nissan определится с этим ближе к периоду прибытия в дилерский центр примерно этим летом.
Компания Nissan демонстрирует новую окраску высококлассной модели PRO-4X, и именно в этом дизайнеры экстерьера получили наибольшую свободу. Для него была изменена отделка крышки багажника, а обычная модель PRO-X (которая поставляется без электронной блокировки заднего дифференциала) была стилизована, а передняя панель обновления 2025 года приобрела более четкий вид благодаря новому дизайну решетки радиатора, которая визуально расширяет центральную впускную решетку, теперь более гармонично переходящую в DRL в каждой фаре. Сетка также новая, более треугольной формы, а бампер стал более изящным. Наконец, корпуса нижних фонарей теперь соединены с искусственными воздушными шторками черной отделкой в тон новому бамперу. Как упоминалось в начале, также были установлены новые 17-дюймовые колесные диски, а внутри приборная панель была переработана с новой отделкой. Варианты SV теперь также получают 17-дюймовые диски в стандартной комплектации.
Говоря о салоне, Nissan наконец-то установил телескопическое рулевое колесо на все модели, а четырехместное пассажирское сиденье теперь входит в стандартную комплектацию PRO-X, PRO-4X и топовых комплектаций SL, в то время как SV и более высокие комплектации (все, кроме базовой отделки S) теперь имеют двустороннюю регулировку поясничного отдела на водительском сиденье. Еще одним улучшением внутри стало обновление информационно-развлекательного дисплея с 8,0 или 9,0 дюймов до 12,3-дюймового сенсорного экрана на всех, кроме базовой комплектации, а информационно-развлекательная система теперь поддерживает беспроводную Android Auto. Теперь в стандартной комплектации над головой есть отделение для солнцезащитных очков, а SL оснащен беспроводным зарядным устройством для телефона, интеллектуальным монитором кругового обзора (подробнее об этом чуть позже) и стандартным четырехместным пассажирским сиденьем с электроприводом.
Еще одно улучшение появилось благодаря отзывам клиентов: модель с длинной колесной базой Crew Cab теперь доступна во всех комплектациях. Кроме того, хотя для 3,8-литрового V6 мощностью 310 лошадиных сил не было объявлено никаких изменений, максимальная тяговая способность увеличилась по всей линейке. Вышеупомянутая интеллектуальная 360-градусная камера кругового обзора теперь работает на скорости до 19 км/ч для большей уверенности при движении по бездорожью, а все передние бамперы теперь снабжены предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждением о слепой зоне с функцией предупреждения о перекрестном движении сзади, задними датчиками парковки и интеллектуальным круиз-контролем.
Наконец, SL теперь может похвастаться распознаванием дорожных знаков. Будет ли этого достаточно, чтобы превзойти Chevrolet Colorado и Ford Ranger? А как насчет лидера сегмента, Toyota Tacoma? Мы дадим вам знать, как только сядем за руль. Будем надеяться, что цены на 2025 год не слишком изменится; в 2024 году цена Frontier начиналась с 30 510 долларов за комплектацию King Cab S 4x2 и 44 680 долларов за версию с жестким кузовом Frontier Crew Cab в максимальной комплектации.
