Новая система начисления очков в чемпионате мира по ралли FIA WRC проходит испытания: комиссия рассматривает несколько альтернатив и хочет в ближайшее время принять решение на сезон 2025 года. У новой системы 2024 года есть сторонники, но есть и много критиков.
Нынешний формат очень сложен и изменил динамику этапов. Кажется, победа стоит меньше, поскольку при распределении очков учитываются как первые два, так и последний день. Первые очки начисляются в конце субботы, воскресенье начисляется отдельно.
После последнего допа в субботу лучший гонщик получает 18 очков, десятый – одно очко. Семь самых быстрых команд в субботу получат от семи до одного очка в воскресенье. Также есть бонусные очки – пять за первое место и одно за пятое – с PowerStage. Это означает, что даже если гонщик не выиграет ралли, он может забрать домой много очков, даже больше, чем победитель.
Эта система была введена в действие, чтобы улучшить игру в воскресенье, поскольку в прошлом риск контролировался. Однако многие гонщики и команды высказались против нового формата, иногда называя его шуткой, поскольку победителем ралли не обязательно является гонщик, набравший наибольшее количество очков.
Поэтому существуют альтернативы для настройки системы начисления баллов. В настоящее время обсуждаются четыре предложения. Президент WRC Пернилла Сольберг говорит: «Мы рассматриваем четыре альтернативы, разные системы и изучаем, как пройдет сезон, если мы их применим. Мы примем решение позже в этом году, если все согласятся и предложения будут понятны».
Официальный представитель FIA Эндрю Уитли ожидает изменения системы начисления очков в WRC в сезоне 2025 года: «Многие жаловались на систему, а другие использовали это стратегически, чтобы получить преимущество. Третьи не хотят рисковать. Но мы ничего не слышали о скучных воскресеньях в этом году. Без сомнения, будет развитие. Это будет решение комиссии».
После последнего этапа в Греции в минувшие выходные в личном зачете лидирует пилот «Hyundai» Тьерри Невиль, который опережает своего партнера по команде Отта Тянака на 34 очка, а еще в четырех позади Себастьян Ожье из «Toyota». В зачете производителей «Hyundai» лидирует перед «Toyota» с преимуществом в 35 очков. До конца сезона осталось еще три ралли.