Найти в Дзене
AutoRus

2025 Новый Audi RS3 Sportback Restyling (400 л.с.)

Друзья, всем большой привет! Компания Audi на днях представила обновлённую RS3 2025 модельного года, которая, как и раньше, будет доступна в кузовах хэтчбек и седан. RS3 Sportback 1. Длина – 4381 мм 2. Ширина – 1851 мм 3. Высота – 1430 мм 4. Колёсная база – 2631 мм Новинка получила ряд внешних и внутренних доработок, а также значительно переработанную подвеску, при этом двигатель автомобиля остался без каких-либо доработок сердцем RS3. По-прежнему является его уникальный турбированный пятицилиндровый двигатель объёмом 2,5 л, который выдаёт 400 л. с. и 500 Нм крутящего момента. Этой мощности хватает, чтобы с лёгкостью разогнаться до первой сотни всего за 3,8 секунд и максимально развить 290 км/ч. Даже несмотря на то, что модель не получила прибавки в мощности, она стала самой быстрой. В своём классе производитель утверждает, что обновлённая RS3 установила рекорд на легендарной трассе Нюрбургринг. Такого результата удалось достичь благодаря улучшенной подвеске, которая позволила быстрее

Друзья, всем большой привет!

Компания Audi на днях представила обновлённую RS3 2025 модельного года, которая, как и раньше, будет доступна в кузовах хэтчбек и седан.

RS3 Sportback

1. Длина – 4381 мм

2. Ширина – 1851 мм

3. Высота – 1430 мм

4. Колёсная база – 2631 мм

-2

Новинка получила ряд внешних и внутренних доработок, а также значительно переработанную подвеску, при этом двигатель автомобиля остался без каких-либо доработок сердцем RS3.

-3

По-прежнему является его уникальный турбированный пятицилиндровый двигатель объёмом 2,5 л, который выдаёт 400 л. с. и 500 Нм крутящего момента. Этой мощности хватает, чтобы с лёгкостью разогнаться до первой сотни всего за 3,8 секунд и максимально развить 290 км/ч. Даже несмотря на то, что модель не получила прибавки в мощности, она стала самой быстрой.

-4

В своём классе производитель утверждает, что обновлённая RS3 установила рекорд на легендарной трассе Нюрбургринг. Такого результата удалось достичь благодаря улучшенной подвеске, которая позволила быстрее проходить повороты. Первые автомобили появятся у официального дилера уже в октябре этого года. За хэтчбэк попросят от 66.000, а за седан — от 68.000.

-5

Спасибо, что читаете, подписывайтесь на канал, ставьте лайки, комментируйте, всем пока!