Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CarExpert.ru

Geely везет к нам еще один кроссовер

Очередной "паркетник" Geely для российского рынка назвали Cityray. Автомобиль относительно новый. В родном Китае он продается около полутора лет и носит название Boyue Cool. Это младший брат Boyue L, который у нас известен как Atlas второго поколения. Субординация сохранится и на российском рынке. Новинка пропишется ступенькой ниже "Атласа", но выше компакта Coolray. Внешне кроссовер похож на старшего родственника. Он носит такую же головную оптику с пунктирной перемычкой у кромки капота и "клыками" ходовых огней по бокам. Решетка радиатора имеет схожую форму и размеры - "на всю морду". При этом капот, крылья и бампер у Cityray - оригинальные. В основе новинки лежит та же платформа CMA, однако младший кроссовер имеет укороченную колесную базу. У него ровно 2,7 метра между осями против 2,78 у Atlas. Кузов вообще короче на 16 сантиметров - в Cityray 4,51 метра от носа до хвоста. Салон рассчитан на пятерых седоков, однако оснащение пока остается за кадром. Нет подробностей и о технике. На

Очередной "паркетник" Geely для российского рынка назвали Cityray.

    Geely Cityray. Фото Geely
Geely Cityray. Фото Geely

Автомобиль относительно новый. В родном Китае он продается около полутора лет и носит название Boyue Cool. Это младший брат Boyue L, который у нас известен как Atlas второго поколения. Субординация сохранится и на российском рынке. Новинка пропишется ступенькой ниже "Атласа", но выше компакта Coolray.

Внешне кроссовер похож на старшего родственника. Он носит такую же головную оптику с пунктирной перемычкой у кромки капота и "клыками" ходовых огней по бокам. Решетка радиатора имеет схожую форму и размеры - "на всю морду". При этом капот, крылья и бампер у Cityray - оригинальные.

В основе новинки лежит та же платформа CMA, однако младший кроссовер имеет укороченную колесную базу. У него ровно 2,7 метра между осями против 2,78 у Atlas. Кузов вообще короче на 16 сантиметров - в Cityray 4,51 метра от носа до хвоста. Салон рассчитан на пятерых седоков, однако оснащение пока остается за кадром.

-2

Нет подробностей и о технике. На родине Boyue Cool имеет "турбочетверку" 1.5, которая выдает 181 лошадиную силу и трудится в связке с преселективным роботом о семи диапазонах. Привод там - только передний. Больше информации о российском Geely узнаем скоро, остается нераскрытым и прайс-лист. Предполагается, что он оттолкнется примерно от 3 миллионов рублей.

Geely
267,8 тыс интересуются