Завод Hyundai в Санкт-Петербурге, в 2024 году выкупила российская компания AGR. Предприятие было выкуплено с правом обратного выкупа в течение шести лет. В начале 2024 года, завод перезапустили, как уже многие слышали и знают, выпускают на бывшем заводе Hyundai, прежнюю модельную линейку автомобилей. Hyundai Solaris и Creta, Kia Rio и Kia Rio X, но выпускают под новой маркой, которая получила имя Solaris.
Завод Hyundai был построен корейцами с нуля, проектные мощности предприятия 220 тыс. автомобилей в год. В 2020 году Hyundai выкупили завод GM, который также рассчитан на высокие объемы производства. Теперь оба предприятия принадлежат AGR.
Автомобили марки Solaris выпускаются по официальной информации из оставшихся комплектующих, но по одной из неофициальных версий, комплектующие для сборки завозятся обходными путями. Но в любом случае темпы производства низкие и в месяц дилеры продают около 2 тыс. автомобилей марки Solaris. В основном выпускают Solaris HS, он же Hyundai Solaris, на его долю и приходится большая часть продаж.
Стало известно, что одними Солярисами, AGR решили не ограничиваться, по лицензии на предприятии будут выпускать автомобили марки GAC. Кстати на втором заводе AGR в Калуге, который раньше принадлежал Volkswagen, уже во всю выпускают Chery Tiggo 7 Pro Max и Chery Tiggo 8 Pro Max, машины калужской сборки уже появились у дилеров. По неофициальной информации, в скором времени в Калуге начнут ещё выпускать Chery Tiggo 4 Pro и Omoda C5.
Ещё в августе, стало известно, что на бывшем заводе Hyundai была собранна в тестовом режиме партия кроссоверов GAC GS3 и GAC GS8. Сборка отвёрточная, с планами на дальнейшую локализацию. Теперь стало известно, что кроссоверы GAC GS3 начали выпускать серийно, инсайдерский паблик "No Limits", опубликовал несколько фотографий автовозов с кроссоверами GAC GS3, которые едут по М11 из Санкт-Петербуга, в сторону Москвы. По информации от источника "No Limits", перевозят кроссоверы GAC GS3 автовозами этой же фирмы, что и перевозят Солярисы.
В Китае GAC GS3 дебютировал в 2023 году, в России кроссовера начали продавать летом 2024 года. GAC GS3 это компактный кроссовер, по габаритам чуть длиннее чем Chery Tiggo 4 Pro, габариты GAC GS3 4410 x 1850 x 1600 мм, при колёсной базе 2 650 мм. Мотор турбированный 1.5 л, 170 л.с., индекс мотора 4A15J2. Блок и головка блока цилиндров алюминиевые, двигатель 16-клапанный, с гидрокомпенсаторами клапанов, с двумя фазорегуляторами, в приводе ГРМ цепь, впрыск топлива прямой. Двигатель работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя мокрыми сцеплениями. Привод передний, в задней подвеске балка.
Стоит GAC GS3 от 2 299 000 руб. до 2 749 000 руб. В теории локализация кроссовера должна снизить его стоимость, но как оно будет на самом деле, ещё и после повышения утильсбора, неизвестно. Информации о серийной сборке кроссовера GAC GS8 пока нет.
В заключение, GAC GS3 в России далеко не хит продаж, какой смысл его выпускать? Лучше бы начали выпускать, что-то народное, доступное и недорогое, а китайцев с ценой 2,3-2,8 млн.руб. и так целая куча.
Просьба подписаться на канал и поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно