Новые китайские авто для россиян на данный момент единственный шанс купить зарубежное авто. Половина из нас сильно переживает по этому поводу. Как владелец Джейку. Беда номер 1: кто будет обслуживать модели из КНР, доставая нужные для них детали? Дело в том, что даже сами китайцы этим не заморачиваются. Те быстро сливают тачки, приобретая что-то новее, а, если и производят замену, то целых узлов, а не каких-то отдельных деталек. Личность по имени Леонид до трагического дня (дня приобретения Джейку Джей 7) пользовался солидным немецким «конем» из немецкой тройки. Когда железная животина все-таки сдохла, Леониду пришлось пересаживаться на… китайца. Он выбрал меньшее зло – то, которое посоветовали друзья-«специалисты». Экземпляр выбрали относительно недорогой. 2-литровка, 184 лошади, 7-ступенчатая КП-робот, разгоняется до стольника за 9 секунд, многорычажная подвеска сзади. Устроили и габариты (4500 на 1865 на 1680), и дорожный просвет (186), и багажный отсек (412). Вроде то, к чему привы