Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвтоМиля

Чем недоволен владелец Джейку Джей 7(Jaecoo J7).

Новые китайские авто для россиян на данный момент единственный шанс купить зарубежное авто. Половина из нас сильно переживает по этому поводу. Как владелец Джейку. Беда номер 1: кто будет обслуживать модели из КНР, доставая нужные для них детали? Дело в том, что даже сами китайцы этим не заморачиваются. Те быстро сливают тачки, приобретая что-то новее, а, если и производят замену, то целых узлов, а не каких-то отдельных деталек. Личность по имени Леонид до трагического дня (дня приобретения Джейку Джей 7) пользовался солидным немецким «конем» из немецкой тройки. Когда железная животина все-таки сдохла, Леониду пришлось пересаживаться на… китайца. Он выбрал меньшее зло – то, которое посоветовали друзья-«специалисты». Экземпляр выбрали относительно недорогой. 2-литровка, 184 лошади, 7-ступенчатая КП-робот, разгоняется до стольника за 9 секунд, многорычажная подвеска сзади. Устроили и габариты (4500 на 1865 на 1680), и дорожный просвет (186), и багажный отсек (412). Вроде то, к чему привы
Оглавление

Новые китайские авто для россиян на данный момент единственный шанс купить зарубежное авто. Половина из нас сильно переживает по этому поводу. Как владелец Джейку.

Беда номер 1: кто будет обслуживать модели из КНР, доставая нужные для них детали? Дело в том, что даже сами китайцы этим не заморачиваются. Те быстро сливают тачки, приобретая что-то новее, а, если и производят замену, то целых узлов, а не каких-то отдельных деталек.

Личность по имени Леонид до трагического дня (дня приобретения Джейку Джей 7) пользовался солидным немецким «конем» из немецкой тройки. Когда железная животина все-таки сдохла, Леониду пришлось пересаживаться на… китайца. Он выбрал меньшее зло – то, которое посоветовали друзья-«специалисты». Экземпляр выбрали относительно недорогой. 2-литровка, 184 лошади, 7-ступенчатая КП-робот, разгоняется до стольника за 9 секунд, многорычажная подвеска сзади. Устроили и габариты (4500 на 1865 на 1680), и дорожный просвет (186), и багажный отсек (412). Вроде то, к чему привыкли…

-2

В общем, купил. Все, что связано с газо-распределительным механизмом и прочей топливной аппаратурой, оказалось у китайца весьма хлипким… Хотя пробег у машины был всего 17 000 км, расшаталось уже и многое другое. После решения проблем с пьезофорсунками начал вываливаться уплотнитель панорамы. А еще что везде по салону появились потертости и сколы! Быстро поцарапался мультимедийный планшет, а его функции стали притормаживаться зимой…

-3

Герой моего обзора указывает среди всего прочего отсутствие шумоизоляции, громкий лязг подвески, тряску на сельских дорогах, плохую управляемость даже на нормальных трассах!

Бедняга влез в интернет и узнал: иные обладатели чудо-авто этой марки тоже чувствуют себя, мягко говоря, некомфортно. Те уже жалуются на другое. Они жалуются, что у Джейкау фары это вовсе не фары в немецком понимании этого слова.

В общем, нынешняя машина семье автовладельцев не подходит. Они хотят поменять этот геморрой на тот, который не такой страшный. На Джили Монджаро.

Друзья! А чтобы вы посоветовали Леониду? Поделитесь мыслишками в комментах! Джили Монджаро окажется тем же г…, или все-таки… другим?

С уважением, Дмитрий.

Подпишись!

Спасибо, что дочитали до конца!