…На этой дороге я не был 27 лет. Последний раз я проезжал там в 1997 году. Тогда в те времена я не особо запомнил ее состояние и виды. Ездил к дяде в село Барагаш в школьное время…
Эта дорога связывает несколько сел и имеет более короткий выход к Усть-Канскому району, поэтому всегда была актуальна.
Однако тогда, в 90-е годы, там была на всем протяжении гравийка, и довольно убитая. Ехал к родственникам тогда на автобусе, и путь был очень длинным ….
С начала моей туристической деятельности, я до сегодняшнего времени, не был на этой дороге. Не видел, в каком она сейчас состоянии. И пришла пора это проверить!
…Собирался недолго- ехать недалеко. Доеду до Черги, а дальше уже на Барагаш прочие села.
Последние несколько лет за дороги кардинально взялись. Прямо очень. Сделать их все- задача практически невыполнима в связи с огромной территорией страны и большой протяженности дорог.
Однако ремонт идет, и это касается и второстепенных дорог. Поеду посмотрю.
Доехал до Черги достаточно быстро. До Камлака очень загружена трасса, дальше свободнее. Повернул по направлению на Усть-Кан.
В Черге дорогу сделали по всему селу, далее уже вышли за пределы:
Работы еще активно продолжаются, но само полотно дороги уже готово, обочины укреплены, ехать комфортно. Ранее сразу была гравийка, убитая конечно!
По федеральному проекту БКД, поскольку эта дорога входит в опорную сеть региона, будет полностью отремонтирована. Расстояние там небольшое, думаю за несколько лет управятся.
Еду. Через несколько километров , пошел старый асфальт. Еще в начале 2000-х, несколько километров делали, но позже бросили. Вот подъехал к повороту на село Алтайское. Был на этой дороге в 2018 году
Старый участок довольно неплохо сохранился за 20 лет. Ехать можно. Вот поворот на село Улус-Черга
Дорога достаточно пустынна. Ею сейчас не часто пользуются , поскольку предпочитают ехать на Усть-Кан и Коксу в обход, через Ело и Ябоган. Там сейчас новая дорога
Подьехал к повороту на тупиковое село Мухор-Черга.
Подъезжая к селу Кукуя, пошел гравийный участок. Я его плохо помню , поскольку не был здесь четверть века
Однако пока гравийка достаточно ровная, но Спортик все равно не любит такой вид дорог. На Уазике я бы здесь точно бы получал удовольствие ).
Скоро подъехал к селу Вверх-Кукуя. Машин здесь практически не встречал. Как и людей.
Связи не было. Очень тихо. Сентябрь. Природа уже не летняя
Скоро перевал Кукуя. Впрочем, я уже рядом!
Перевал здесь не затяжной. До Чике-Тамана, и тем более Кату-Ярык, далеко. Но подьем пошел. Гравийка пока достаточно сносная, позволяя держать 50 км/ч
Скоро поднялся на вершину, после пошел спуск. Несложно, и виды пока не сильно впечатляют .
Через некоторое время, достиг поворота на село Ильинка, а также на Барагаш.
Осталось недалеко. Заеду в Барагаш, гляну на село. Остановку сделаю, короче
Повернув на Барагаш, я наткнулся на участок дороги, который реконструируют. Основательно, разрыв все, вплоть до водопропускных труб. Ехать стало тяжелее. Скорость резко упала.
Техники и рабочих на участке много. Думаю, этот участок будет готов к концу года. Раньше здесь была дорога еще хуже.
И вскоре достиг заветной таблички!
Привет, Барагаш! Более 27 лет я не был здесь!
Тут начался асфальтированный участок. Раньше его здесь никогда не было.
Заеду в село… Короткая остановка..