На этой неделе поставщик Формулы-1 компания Pirelli провела дальнейшие испытания шин с тремя командами и на двух гоночных трассах в Италии. «Mercedes» и «Red Bull» выступали в Монце во вторник, «RB» в среду, а «Ferrari» выступала во Фьорано.
«Двухдневная программа была посвящена разработке составов шин для сезона 2025 года», — объясняет пресс-служба Pirelli. Итальянский поставщик шин хочет в ближайшее время определить окончательные спецификации на следующий год. Ничего нельзя изменить в конструкции шин: «Она заморожена с 1 сентября».
В Монце Джордж Рассел проехал в общей сложности 127 кругов за рулем «Mercedes W15» и во вторник стал лидером протокола в сухих условиях со временем 1.20,747. Резервный пилот «Red Bull» Лиам Лоусон на «Red Bull RB20» проехал еще 104 круга и показал время 1.22,126.
В среду только Лоусон снова вышел на трассу, теперь уже за рулем «RB VCARB 01» и сначала на мокрой трассе после ночного дождя. Это означало, что Лоусон смог попробовать промежуточные шины утром, прежде чем погодные условия позже позволили провести программу на сликах. Однако технический дефект остановил Лоусона после 76 круга с лучшим временем 1.22,530.
Также в среду, также на мокрой трассе, тест-пилот «Ferrari» и будущий гонщик «Haas» Оливер Берман завершил параллельные тесты на домашней трассе Скудерии во Фьорано и проехал 167 кругов на нынешней машине «Ferrari SF-24». Однако, в отличие от Монцы, гоночная трасса в Маранелло была искусственно полита, чтобы Берман мог протестировать новые промежуточные и дождевые шины. Время прохождения круга не публиковалось.
В ближайшие недели Pirelli проведет дальнейшие тесты: 17 и 18 сентября прототипы шин 2026 года впервые выйдут на трассу в Барселоне. Как и раньше, это 18-дюймовые шины, но они немного уже, чем раньше. «Aston Martin» примет участие в этом первом тесте 2026 года с модифицированным для этой цели гоночным болидом.
После этого теста Pirelli проведет еще один двухдневный тест в Маньи-Кур: «Mercedes» примет участие в тестах во Франции 1 и 2 октября. В отличие от Барселоны, Маньи-Кур не является нынешней гоночной трассой Ф1. Последний раз Гран-при проводился там в 2008 году.