Много разных машин колесит по отечественным просторам. В соседней стране выбор не меньше. В Китай везут всё, на что есть спрос. Покупательская способность населения растёт. Это прекрасно. Буквально одним косяком в Поднебесную устремились автопроизводители всех мастей.
Японцы не так давно представили новый кроссовер Toyota Wildlander для рынка КНР. На самом деле это двойник Тойота РАВ4, который хорошо известен в мире. Но некоторые отличия всё же есть. Герой материала собирается на совместном предприятии Toyota GAC. Это крупный завод, функционирующий с 2004 года. За 12 месяцев он создаёт почти 500 тыс. штук продукции. С весны 2006 появляются местные автомобили. Первенцем в своё время стала Camry. Потом Yaris, Highlander и так далее… Сейчас завод собирает более 10 разновидностей ТС.
Современный RAV4 мало чем отличается от своего предшественника, который в своё время потряс мир дизайном. Эдакий маленький «американец» от японцев. Лексус в базовой комплектации. Как его только не называли. Благодаря ладной внешности и сбалансированной начинке паркетник заслужил положительную репутацию в России. Его охотно покупали. Даже предыдущая итерации на фоне 5-й смотрелась как-то по-женски. Нынешний «Рафик» представляет собой смесь старого и нового. Особенно в глаза бросается раскосая оптика.
Ради справедливости нужно отметить, что герой статьи не так уж и нов. Его клепают практически 5 лет. Купить такой представляется возможным по параллельному импорту. Колёсная база составляет 2.69 м. Сам же кроссовер растянулся на 4.66 м. Обычные для класса пропорции. Смотрится «Вайлдлэндер» точно также, как и материнская модель. Благодаря новым фарам машина выглядит по-другому, чем привлекает к себе внимание.
Дизайн экстерьера копирует РАВ4 буквально во всём. Передок характерен высокой крупноячеистой фальшрадиаторной решёткой чёрного оттенка. На удивление у машины есть противотуманные фары. Сегодня это редкость. Ветровое стекло длинное и покатое, что обеспечивает неплохую аэродинамику.
Боковины кузова выделяются оквадраченными колёсными арками, заботливо прикрытые широкими фендерами. По периметру металл также защищён толстым матовым тёмным пластиком. Ручки дверей вполне обычные, под естественный хват. Боковые зеркала выполнены на ножках, что несколько оживляет образ. Из-за небольших штрихов машина действительно выглядит более азиатски, чем другие версии РАВ4.
Корма обзавелась новой светотехникой. Это широкие массивные фонари с тонкой перемычкой посредине. Пятая дверь имеет спойлер для защиты стекла от влаги и полезный дворник. Ложемент для номерного знака чуть ниже. Раздвоенный выхлоп добавляет «спортивности» к имиджу обычного автомобиля.
Посмотрев на бестселлер снаружи, пора заглянуть ему под капот.
Технические особенности
· Wildlander предлагается с мотором 2 л на 171 л.с. Это стартовый пакет. Есть гибрид рабочим объёмом 2.5 л (178 «лошадок»). Более современный вариант. Оба двигателя отлично сбалансированы и надёжны. Проверенно временем.
· Привод передний или полный. Всё на вариаторе. Только с базовым ДВС узел несколько проще технически. 4Х4 называется E-Four и содержит электромотор на задней оси. В общем машина чисто для асфальта и скользких дорог. Ничего более.
· Передняя подвеска независимая, типа МакФерсон. Сзади установлена «многорычажка». Всё обычно. Тормозные механизмы дисковые «вкруг». Есть все необходимые системы безопасности.
Досконально изучив железо Wildlander, стоит ближе познакомиться с его интерьером.
Автоломбард в СПБ: 6467373.ru
Синяяя подсветка приборов и кнопок сразу бросается в глаза. Видно, что машину делали для локального покупателя. Зато основыне признаки RAV4 на месте. Тот же пухлый удобный мультируль, комбинированная приборная панель, функциональный блок «климата». Над торпедой гордо возвышается 10-дюймовый дисплей мультимедийной системы, словно гигантский телевизор. В самых богатых комплектациях для РФ были устройства чуток меньше. В качестве отделочных материалов используется хороший пластик, сочетание кожи и кожзама, текстиля. Передние кресла обзавелись вентиляцией.
Сегодня Toyota Wildlander официально продаётся в Китае. Но, можно попробовать достать его через обходные каналы.