ПРОМЫВКА ФИЛЬТРА ГРУБОЙ ОЧИСТКИ.
1.Вывернуть сливную пробку (рис. 76) и слить масло из фильтра в подставленную тару, после чего пробку
завернуть.
2.Отвернуть болт колпака фильтра (рис. 77) и снять
Колпак 5 (рис. 78), верхнюю крышку 4 и фильтрующий
элемент 3.
3.Поместить на 3 часа (не менее) элемент в ванну
с растворителем (бензином или четыреххлористым углеродом). Помните: четыреххлористый углерод ядовит; при обращении с ним соблюдайте осторожность.
4.Промыть фильтрующий элемент волосяной щеткой в ванне с растворителем.
5.Поместить элемент в ванну с чистым бензином
или четырёххлористым углеродом, прополоскать и затем
продуть сжатым воздухом.
фильтрующий элемент можно также прокипятить в
10-пргнтном водном растворе каустической соды, затем промыть в дизельном топливе и продуть сжатым
воздухом. Время кипячения — от 30 минут до 6 часов в
зависимости от степени его загрязнения.
6.Промыть в дизельном топливе колпак фильтра.
7.Убрать фильтр, для чего надеть па стержень
фильтрующий элемент с крышкой, затем колпак и тщательно затянуть болт.
8.Вслучае повреждения фильтрующей сетки эле-
менте нужно заменить на новую с размером ячеек
0,14/14 мм; сетку на элементе закрепить путем
пайки;
9.Проверить чистоту деталей перепускного клапана;
при наличии закоксовывания детали промыть в бензине;
Масляные фильтры до 1970 года выпускались с фильтрующими элементами, состоящими из двух секций.
Проверка их производится так же, как указано выше.