Смена масло. Масло сливать через сливную пробку поддона. Для
удаления из поддона вместе с маслом отложений необходимо сливать масло из прогретого двигателя. Масло заливается в двигатель через горловину на
крышке головки цилиндров. Перед заливкой очистить
горловину от пыли и грязи. Заливать масло из масло-
раздаточных колонок дозировочными пистолетами. При
отсутствии колонок масло заливать через воронку из
Диетой заправочной тары. Масло из корпуса регулятора сливается через отверстие в нижней части крышки, закрытое пробкой (рис. 75).
И топливном насосе высокого давления и муфте опережения впрыска топлива масло заменяется при техническим обслуживании насоса.
Смена масло.
Масло сливать через сливную пробку поддона. Для
удаления из поддона вместе с маслом отложений необходимо сливать масло из прогретого двигателя.
Масло заливается в двигатель через горловину на
крышке головки цилиндров. Перед заливкой очистить
горловину от пыли и грязи. Заливать масло из масло-
раздаточных колонок дозировочными пистолетами. При
отсутствии колонок масло заливать через воронку из
Диетой заправочной тары.
Масло из корпуса регулятора сливается через отверстие в нижней части крышки, закрытое пробкой (рис. 75).
И топливном насосе высокого давления и муфте опережения впрыска топлива масло заменяется при техническим обслуживании насоса.
