Что такое электромобиль Mini Cooper SE? Это маленький, электрический кусок прогресса, крохотный член свиты "зелёной революции". Однако, похоже, революция не обошлась без кровопролития, пусть и в переносном смысле: тысячи этих машин в США и за её пределами могут загореться, словно подожжённые факелы.
Огонь прогресса или ошибка инженеров?
Причина проста и банальна: высоковольтные батареи в этих милых авто оказались не такими уж и надёжными. Более 12 000 Mini Cooper SE в США, а в общей сложности — более 140 000 по всему миру — будут отозваны. Документы Национальной администрации безопасности дорожного движения США говорят о том, что батареи в этих машинах произведены с отступлением от стандартов. Или, проще говоря, как попало. Официально причина не названа, но намекают на некие "системные ошибки". Подобное заявление похоже на признание того, что эти электроконяшки могут просто начать плавиться, как сыр на солнце, и превратиться в мини-кострище.
Опасность подкрадывается исподтишка
Ситуация выходит на новый уровень абсурда, когда понимаешь, что эти машины могут вспыхнуть даже в состоянии покоя. Да, не обязательно даже включать зажигание: просто стоящий на парковке Mini Cooper SE может превратиться в огненный факел. Разумеется, машина предупредит водителя о надвигающемся аду, но разве это успокоит? Да и будет ли это предупреждение кстати, если вы находитесь за несколько кварталов от вашего потенциального источника возгорания?
Первые жертвы теплового безумия
В октябре 2023 года BMW North America впервые столкнулась с таким "термическим явлением" на одном из своих автомобилей. Потом, в январе 2024 года, выяснилось, что в Германии случился ещё один инцидент. К счастью, пока без жертв и травм. Но ситуация наглядно показала, что огонь революции уже пробирается по проводам, и BMW стоит на пороге очередного скандала.
Обновление — как костыль для калеки
Теперь, чтобы спасти свою репутацию и не допустить новых воспламенений, Mini решает применить «чудо-технологию» — обновление программного обеспечения. Этот "диагностический костыль" будет контролировать уровень заряда батареи и, если что-то пойдёт не так, разрядит её ниже 30 процентов, чтобы она, не дай бог, не загорелась. Обновление будет бесплатным, что уж там, только чтобы владельцы не вздумали поджечь машины сами.
И вот в этом вся "зелёная революция" и вся эта показная забота о природе. Минимальные стандарты безопасности и лишь постфактум оправдания, когда электро-пионеры начинают дымиться.