Обилие FPV-дронов на современном поле боя вызывает ряд вопросов – как защитить танк? Как их использовать и что надо менять в первую очередь? Варианты разные, от «козырьков» до РЭБ и КАЗ. Башню стараются усилить динамической защитой со всех проекций. Не всегда это помогает из-за толщины брони, как на танках НАТО, к примеру… Правда есть один ОБТ в мире, который буквально опередил время.
Защита танков от FPV-дронов
Один из наиболее рабочих вариантов защиты башни танка от дрона с кумулятивным зарядом – динамическая защита. Она может снизить поражающую способность или нейтрализовать её, тем самым защитив танк. Правда, сама по себе ДЗ не работает… Основная броня крыши башни должна быть достаточно толстой (40 мм и более). В случае советской школы танкостроения, есть и толщина, и противонейтронный подбой, увеличивающий общий габарит и защиту.
Есть и другие варианты – средства подавления и РЭБ. Они глушат частотные диапазоны, на которых осуществляется управление дроном. Может глушиться как видеосигнал, так и сигнал передачи команд. Соответственно, БПЛА или слепнет, или не может совершать манёвры или лететь в принципе. Бывают варианты подавления одновременно и видео, и управления…
Не будем забывать о возможности комплексов активной защиты, но пока нет достоверных данных о доработке КАЗ-ов под уничтожение FPV-дронов. С этим есть ряд проблем, одна из которых – скорость перемещения БПЛА. Согласно открытым источникам, минимальная скорость угрозы, которую может перехватить КАЗ, составляет 100 м/с. Многие БПЛА летят банально медленнее.
В будущем, возможно появление танков с массивной бронёй крыши башни. Хотя… В мире есть один ОБТ, который уже может похвастаться толстой крышей и это можно подтвердить фактами.
Merkava Mk4
«Меркава» машина спорная из-за своей специфики боевого применения и компоновки. Не все технические решения идут ей на пользу, а некоторые даже идут в разрез с основными концепциями основного боевого танка. Одного отнять у «Меркавф» нельзя – невероятно крепкая башня, со лба, бортов и даже крыши.
Подтвердить последнее можно несколькими сравнительными фотографиями башен танка на заводе и в готовом виде. Уточню, что на последних модификациях танка Merkava используют модульную броню. Основной корпус имеет толщины не более 30 мм стали, а остальные его бронеэлементы навесные. Состав брони во многом похож на NERA, но обладает отличиями в составе. Поговаривают, что израильский вариант NERA – SLERA, обладает большей стойкостью от кумулятивных и кинетических снарядов, а также более живучий, но это тема отдельного материала…
Пока нас больше интересует крыша башни. Хочу обратить ваше внимание, что на каркасе башни видна шахта для люка командира и командирской башенки. Её высота не менее 180-200 мм. В то же время, на готовом танке об этой шахте нет ни единого намёка… Только люк и оптические приборы наблюдения. Следовательно, башня танка может оснащаться пассивным бронированием с общим габаритом около 200 мм и наполнителем SLERA. Благодаря разнесению и составу, она может отлично противодействовать кумулятивным зарядам. Предположительный эквивалент от КС – около 300-320 мм при попадании под прямым углом.
Кто-то возразит, мол динамическая защита «Реликт» может давать большие эквиваленты при тех же условиях, но динамическая защита одноразовая, плюс могут быть специфические условия, в которых заряд ДЗ может банально не инициализироваться. В конечном итоге, кумулятивная струя пройдёт через корпус контейнера, метательные пластины, 40 мм крыши и в случае Т-80БВМ, надбой с подбоем, а в случае Т-90М – арамидный подбой внутри боевого отделения. Единственное, с чем будет сложно спорить - вес динамической защиты в сравнении с полноценным пассивным бронированием, подобно Merkava Mk4. Вес её башни достоверно неизвестен, но если сравнивать её с тем же M1A2 Abrams, масса может превышать 25 тонн против 18-20 тонн у советских и постсоветких танков даже с учётом динамической защиты.