В новой редакции КоАП появятся штрафы для авиакомпаний за нарушения авиакомпаниями правил перевозки пассажиров. Размер взысканий пока неизвестен.
Сенатор Айрат Гибатдинов обратился в Минтранс и Генпрокуратуру после случая с 89-летней пенсионеркой, которую не пускали на борт самолета с тростью в виде ручной клади без дополнительной оплаты. История произошла летом этого года.
Тогда Гибатдинов отмечал, что в соцсетях распространяется видео, где сотрудники авиакомпании «Победа» отказались пускать 89-летнюю пенсионерку на рейс «Ульяновск-Москва», обосновав это тем, что трость, без которой она не может передвигаться, не соответствует размерам калибратора для проверки габаритов допустимой ручной клади. Сотрудники предложили женщине доплатить 4 тыс. руб., но родственники пенсионерки «все-таки смогли добиться пропуска пассажирки на борт». Сенатор попросил проверить законность действий перевозчика.
По словам Гибатдинова, внедрение компаниями-перевозчиками спорных ограничений по провозу ручной клади зачастую становится предметом дискуссий в обществе. Он уточнил, что это происходит из-за того, что в настоящее время в российском законодательстве отсутствует ответственность перевозчика за нарушения прав пассажиров в этой сфере.