Четвертое поколение Mercedes-Benz E-class под индексом W212 поступило в продажу в 2009 году, а уже в 2013-м машина прошла рестайлинг, став более спортивной и агрессивной. Стильный и яркий автомобиль полюбился в России, он включал много новых технических решений, таких, как систему обнаружения усталости водителя, предупреждения о сходе с полосы движения, а также технологию распознавания дорожных знаков. Для улучшения аэродинамики стыки между капотом и фарами сделали герметичными, а жалюзи перед радиатором получили активные сервоприводы, изменяющие подачу воздуха в подкапотное пространство. Но главным было то, что E-Class разделил свою модульную платформу с более статусным и дорогим Mercedes-Benz w221, за счет чего получил от старшего брата большую часть технических характеристик. Самыми популярными в нашей стране стали базовые бензиновые моторы: M271 в 1,8 литра (184 л.с.) для дорестайлинговой версии и M274 в 2 литра (184 л.с) – для рестайлинговой. Оба они относительно надежны и способн