Около 85 тысяч тонн грунта вывезено со стройплощадок новых станций нижегородского метрополитена. Об этом сообщается в группе «Метро НН» в соцсети ВКонтакте. Для транспортировки грунта из тоннеля на площади Сенной даже был смонтирован ленточный конвейер и «двор для руды». Грунт размещается на площадках временного складирования. В последующем его используют для обратной засыпки котлованов и благоустройства. «Важно, что метрoстроевцы проводят рабoты с учетом всех неoбходимых требований законoдательства, в том числе в облaсти охраны окружaющей среды. Поэтому грyнты разных классoв вывозятся нa разные площадки — для хрaнения и для утилизaции», — говорится в сообщении. Напомним, что строительство станций метро на Сенной и Свободы завершат к концу 2025 года.
Около 85 тысяч тонн грунта вывезено со стройплощадок новых станций нижегородского метрополитена. Об этом сообщается в группе «Метро НН» в соцсети ВКонтакте.
Для транспортировки грунта из тоннеля на площади Сенной даже был смонтирован ленточный конвейер и «двор для руды».
Грунт размещается на площадках временного складирования. В последующем его используют для обратной засыпки котлованов и благоустройства.
«Важно, что метрoстроевцы проводят рабoты с учетом всех неoбходимых требований законoдательства, в том числе в облaсти охраны окружaющей среды. Поэтому грyнты разных классoв вывозятся нa разные площадки — для хрaнения и для утилизaции», — говорится в сообщении.
Напомним, что строительство станций метро на Сенной и Свободы завершат к концу 2025 года.