На фоне активного восстановления российского авторынка ожидается, что во второй половине текущего года доля новых легковых автомобилей на рынке превысит 20%, подобно уровню начала 2022 года. Продажи таких автомобилей в 2024 году планируется увеличить на почти треть, достигнув отметки в 1,4 миллиона единиц, несмотря на прогнозируемое снижение по сравнению с 2021 годом. Важным является тот факт, что каждая вторая сделка на новый автомобиль на рынке автокредитов будет совершена в ближайшее время. Эти данные были представлены заместителем президента-председателя правления ВТБ, Георгием Горшковым, в преддверии Восточного экономического форума 2024 года.
Анализ показывает, что доля продаж новых автомобилей во второй половине года превысит 20%, что сопоставимо с началом 2022 года, когда она составляла 22%. Этот показатель значительно опережает средние значения за последние два года, которые составляли 15,5% и 12,5% соответственно. В 2021 году доля новых автомобилей в продажах составляла 21,8%.
Общее количество проданных новых автомобилей достигнет отметки в 1,4 миллиона единиц, что на треть больше результатов 2023 года и в два раза больше, чем в 2022 году. Несмотря на это, ожидается, что уровень продаж будет ниже на 16% по сравнению с докризисным 2021 годом, когда было продано около 1,7 миллиона легковых автомобилей.
В сфере автокредитования также наблюдается существенные изменения, однако они происходят более медленными темпами из-за регулирующих мер Центрального банка. Согласно прогнозам банка, доля сделок на приобретение новых автомобилей в этом году увеличится практически до половины от общего объема - с 43% до 47%. В 2023 году данная доля составляла 42%, а в начале 2022 года - 70%.