Новый краболов заложен на Находкинском СРЗ в Приморье
Ввод промыслового судна в эксплуатацию запланирован на февраль 2028 года. Заказчиком нового краболова является дальневосточная, магаданская «Тихоокеанская рыбопромышленная компания».
Вчера, 29 августа, состоялась торжественная церемония закладки киля нового краболовного судна проекта 03141 «Вилига» на верфи АО «Находкинский судоремонтный завод» (НСРЗ).
Название и первого краболова Вилига и нового строящегося РШ «Вилига» пришло от одноименной реки Вилига в Магаданской области. Река впадает в Гижинскую губу севернее.
В переводе с корякского это слово означает «ушастая», по форме устья полноводной магаданской реки.
Это первое судно, строящееся на АО «Находкинский судоремонтный завод» по заказу ООО «Тихоокеанская рыбопромышленная компания». Краболов строится по результатам крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами.
В мероприятии, посвященном началу строительства нового промыслового судна, приняли участие председатель совета директоров АО «НСРЗ» Андрей Гришин, генеральный директор АО «НСРЗ» Сергей Старовойтов, генеральный директор ООО «Тихоокеанская рыбопромышленная компания» Николай Котов, председатель Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов, глава Находкинского городского округа Тимур Магинский, директор Дальневосточного филиала Российского морского регистра судоходства Павел Шихов. От лица Росрыболовства участие в церемонии принял И.о. директора Приморского филиала ФГУП «Национальные рыбные ресурсы» Валерий Паев.
Строящееся судно предназначено для промысла крабов. На борту предусмотрены условия для хранения и доставки уловов в живом виде. Планируемый срок сдачи судна в эксплуатацию – февраль 2028 года.
Характеристики краболовного судна:
• длина – 63,27 м;
• ширина – 10,6 м;
• высота борта – 4,6 м;
• осадка – 4,0 м;
• водоизмещение – 1586 т;
• скорость хода – 14 узлов;
• автономность – 45 сут.;
• объем грузового трюма – 257 м3;
• объем охлаждаемых чанов – 347 м3;
• экипаж – 21 чел.