Q5 был одной из основных моделей в ряду Audi на протяжении более 15 лет. Теперь компания представляет полностью новое поколение, которое получило другой дизайн и современную техническую начинку.
На первом этапе двигателей будет три: «базовый» 2.0 TFSI мощностью 204 лошадиные силы (полный привод quattro является опцией), дизель 2.0 TDI того же объема и мощности (он будет доступен только с полным приводом) и топовый трехлитровый V6 TFSI на 367 сил под капотом флагманского SQ5.
Все будут дополнены мягкой гибридной системой с аккумулятором на 1,7 кВт·ч и электродвигатель мощностью 24 л.с. и крутящим моментом 230 Н·м.
В США Q5 предложат с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем TFSI мощностью 268 л.с., работающим в паре с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением S-tronic, а также полным приводом Quattro.
Audi утверждает, что благодаря новой платформе, а также обновленной подвеской и рулевому управлению, новый Q5 заметно комфортнее, чем предыдущая модель. В стандартное оснащение входят частотно-селективные амортизаторы, а пневматическая подвеска с адаптивным управлением амортизаторами является опцией. Модели SQ5 поставляются с более спортивной настройкой подвески.
Для последнего поколения Q5 была принята новая концепция интерьера, хотя это не радикальное отклонение от других существующих моделей Audi. Изогнутый дисплей включает 11,9-дюймовую цифровую приборную панель и 14,5-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы MMI. Дополнительно можно заказать 10,9-дюймовый дисплей со стороны пассажира.
Интересно, что информационно-развлекательная система работает на Android Automotive OS и включает доступ к различным приложениям, включая YouTube. Проекционный дисплей является опцией.
Audi заявляет, что салон нового Q5 стал просторнее, чем когда-либо прежде. Задние сиденья также предлагают множество регулировок, включая функцию наклона. Другие важные особенности интерьера включают беспроводное и охлаждаемое зарядное устройство для телефона, два порта USB-C спереди и два сзади. Те, что сзади, могут заряжать до 100 Вт, что достаточно для ноутбука.
Благодаря продуманным штрихам в дизайне, включая красивые изгибы и грани, Q5 выглядит меньше, чем он есть на самом деле. Приятно видеть новый автомобиль, в котором не доминируют резкие линии и гипертрофированные элементы.
Среди основных внешних элементов — цифровые задние фонари OLED второго поколения, которые могут предупреждать других участников дорожного движения об авариях и поломках. Спереди вы найдете стандартные фары Matrix LED с восемью регулируемыми световыми сигнатурами для ДХО.