С 1 сентября в России вступил в силу новый порядок установки дорожных комплексов автоматической фиксации нарушений. Как выяснил «КоммерсантЪ», в целом ряде регионов новым требованиям не соответствуют до четверти камер — их уже начали отключать для перенастройки или перемещения на новые места. На модернизацию парка камер потребуется определённое время.
Больше всего камер придётся перенастроить в Иркутской области — 53 комплекса или 25% от общего парка. Часть камер переместят на новые участки, другую переведут в режим контроля дорожного движения без фиксации нарушений. Аналогичным образом поступят в Свердловской области, где камеры установлены с нарушениями на 28 участках.
В Татарстане с 1 сентября при вынесении постановлений не будут учитывать показания 95 камер, в Башкирии перенесут 31 комплекс. В Якутии камеры, установленные с нарушениями, уже переместили на новые участки. Единственный регион, по данным издания, где требованиям соответствуют 100% камер — Воронежская область.
В Санкт-Петербурге также обнаружили несколько малоэффективных комплексов, которые нуждаются в перемещении, но их число не назвали. В Подмосковье в коррекции нуждаются 87 камер (4% от общего числа). По большей части они размещены на участках, не соответствующих новым требованиям по уровню аварийности.
Эксперты издания отмечают, что на возврат камер в строй может потребоваться длительное время. Дело в том, что цена переподключения одной камеры может достигать 500 тысяч рублей, а в бюджетах регионов на это может не хватить средств. Кроме того, требуется корректировка различных техзаданий.
