На Камчатке спасатели пешком продвинулись на 3,5 километра к месту предполагаемой пропажи вертолета Ми-8, на борту которого находились 22 человека. Поиски второй день осложняются плохой погодой. К вечеру воскресенья дожди и ветер отступили, а в Росавиации сообщили, что уже привлекли к операции самолёт Ан-26.
Что ещё известно об инциденте к этому часу - в материале kamchatka.aif.ru.
«Дорога крайне сложная»
Напомним, вертолет Ми-8 с туристами на борту пропал накануне в 16.05 по местному времени (7.05 – МСК). Он вылетел с посадочной площадки в районе горы Вачкажец по направлению на площадку Николаевка. В назначенное время экипаж воздушного судна не вышел на связь.
По данным Росавиации, на борту вертолета находились 22 человека – три члена экипажа и 19 туристов. Поиски вертолёта начались незамедлительно, но в первый день борт обнаружить не удалось из-за плохой погоды. По словам главы Камчатки Владимира Солодова, основные усилия были сосредоточены на обследовании долины реки Большой, вдоль которой должен был следовать вертолет.
Сегодня на полуострове тоже бушует циклон, который поначалу не позволял даже задействовать авиацию. По данным местного МЧС, пропавший вертолёт на второй день начали искать наземные группировки. Более 60 специалистов и 15 единиц техники задействованы в поисках, организована работа семи пеших групп. Осложняет ситуацию то, что местность, где пропал вертолёт, гористая, труднодоступная, с резкими перепадами высот. Видимость почти нулевая, ветер и ливень.
«Поиск не дал никаких результатов, спасатели продвинулись почти на 3,5 км к месту предполагаемой пропажи вертолета. Дорога крайне сложная, косогор, заросли кедрача. Поиски осложняются ужасной погодой. К вечеру ждем улучшения, вертолеты находятся в резерве, спасатели ожидают вылета», - рассказал ГТРК «Камчатка» министр по ЧС Сергей Лебедев.
Ранее министр сообщил, что к поисковой операции планируют подключить сотрудников краевого агентства лесного хозяйства. Они будут обеспечивать безопасность спасателей, так как на территории, где проходят поиски, много медведей.
Техническое состояние исправное
Климат Камчатского полуострова уникален и очень изменчив, поэтому и авиапроисшествия здесь случаются чаще, об этом рассказал заслуженный пилот РФ Вадим Базыкин.
«За одни сутки проходят четыре времени года. Дело в том, что с одной стороны это Охотское море, с другой стороны это океан, поэтому сам полуостров работает насосом. Он подсасывает либо с Охотского моря, либо с океана туманы, циклоны и всё, что связано с переменчивостью погоды», — сказал Базыкин в беседе с «Известиями».
Он обратил внимание, что Камчатский край — самый сложный для полетов регион, поэтому летчиков специально обучают для работы там. По словам вертолетчика, он и сам попадал там в непростые ситуации, связанные с резко возникающей непогодой.
Между тем, техническое состояние пропавшего на Камчатке вертолета Ми-8 было исправным, рассказал РЕН ТВ гендиректор компании «Витязь-Аэро» Виктор Сиротин, которой принадлежит летательный аппарат.
Сиротин добавил, что каждые 10 минут он координирует поисково-спасательные мероприятия. Также гендиректор компании уточнил, что командир борта имел большой опыт.
По факту пропажи вертолета возбуждено уголовное дело по ст. 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта».