Найти в Дзене
Капитан Врунгель

Держи краба.

Сидел я без работы , перебивался с хлеба на квас, да и то в праздничный день ! Пытался конечно подработать на берегу, но сильно не забалуешь. На одно место десять кандидатов, а запросы -то велики. Образование должно быть высшее, возраст не старше тридцати пяти лет и можете встать в очередь претендентов на место младшего помощника ассенизатора ... Пристроился было в одну бригаду по ремонту дизелей. Прихожу по объявлению собеседование. Бригадир Криворучко наконец соглашается проверить меня в деле, сейчас наш человек отведёт тебя на пароход , там и приступайте к работе . Знакомьтесь, слесарь Ломако. Сергей, бери этого товарища и топайте разбирать главный двигатель на СРТМ. Фамилии вызывают у меня сомнения в самом смысле ремонта, разбираем главный, уходим на другой пароход, разбираем там два вспомогательных движка. Интересуюсь, когда собирать будем, а то ведь концов потом не сыщем. Не учи профессионалов, был ответ, давайте-ка, вон на том "корыте" ещё разберём движок, а потом будем дум
Полный порядок...
Полный порядок...

Сидел я без работы , перебивался с хлеба на квас, да и то в праздничный день ! Пытался конечно подработать на берегу, но сильно не забалуешь. На одно место десять кандидатов, а запросы -то велики. Образование должно быть высшее, возраст не старше тридцати пяти лет и можете встать в очередь претендентов на место младшего помощника ассенизатора ...

Пристроился было в одну бригаду по ремонту дизелей. Прихожу по объявлению собеседование. Бригадир Криворучко наконец соглашается проверить меня в деле, сейчас наш человек отведёт тебя на пароход , там и приступайте к работе . Знакомьтесь, слесарь Ломако. Сергей, бери этого товарища и топайте разбирать главный двигатель на СРТМ. Фамилии вызывают у меня сомнения в самом смысле ремонта, разбираем главный, уходим на другой пароход, разбираем там два вспомогательных движка. Интересуюсь, когда собирать будем, а то ведь концов потом не сыщем. Не учи профессионалов, был ответ, давайте-ка, вон на том "корыте" ещё разберём движок, а потом будем думать. Попросил я расчёт и откланялся, заплатили как положено, меньше половины.

-2

Иду репу чешу, думаю куда вложиться с такими деньжищами? В Хопёр-Инвест или в Русский дом Селенга, а тут навстречу мне кореш, как водится в малиновом пиджаке, только что из джипа Мицубиси -Паджерик вылез, ноги разминает.. Вместе на Художниках,(были такие пароходы) в галерных гребцах начинали. Меня увидел, обрадовался, ты говорит очень вовремя подвернулся !! Мы тут краболова в рейс заряжаем, вон там стоит, хочешь подработать? Отсюда в Корею, гидравлику поставить, а после в рейс. Сегодня тогда и приходи, я капитану скажу. Документы все на мази? Вообще ништяк, ладно я побежал, бывай !!Ещё увидимся...

-3

Вот так оказался на краболове, название упоминать не буду, тем более мы его каждый рейс по два раза меняли, хлеще чем в фильме "Оружейный барон". В Корее нам быстро оборудование вкатили, гидравлику настроили, не успели толком и Соджик попить. Да по телефону позвонить, была тогда такая повальная фишка, когда морячок зарядивший лишка, с картой телефонной, заранее приобретённой, как в будку залезет, так и метёт метлой два часа, пока всю не выговорит. И вот тогда снова летит на заправку - соджу свежего залить и карту обновить, но это конечно в свободное время .

Свежий соджу., национальный напиток корейцев.
Свежий соджу., национальный напиток корейцев.

Доставили снабжение, ловушки в порядках заскирдовали не пройти, привезли и приманку. Приманка у "краболовов" самая простецкая, кальмар первый сорт и селедочка, пальчики оближешь. - Всё, пора соколики! Приобрели квоту небольшую, чтобы не нарушать традицию и в экспедицию. А там уже такой мошкары как мы, немеряно. Бегает этот москитный флот, ловушки ставит, да друг за другом внимательно следит. Каждый трал мастер так и норовит подцепить чужой порядок. нарвать "капустки" с чужих грядок .

А капуста не простая , "Зелёная". Порядки с ловушками под водой, на невидимке , без буйков, но мастера высший класс, редко когда на второй круг заходили, кошкой подцепит и вытаскивает лебёдкой . И пошли ловушки по борту по "Дороге" да на стол, только успевай вытряхивать улов.

-5

Работёнка не пыльная, восемнадцать через шесть. Но ещё нюансы есть, часов восемнадцать отработал, а тут перегруз, побегаете - отдохнёте, жалко, что не каждый день такая радость. Всё остальное свободное время вам даётся на сон, кино, домино и прочие удовольствия. Почти как в пионерском лагере !! Спишь в каюте отдыхаешь от трудов праведных, а тут кореш по доброте душевной заходит с мешком бумажным под мышкой. С лапками краба сорта грейс , это который по шестьдесят долларов кило и говорит, хочешь похрустеть, только что сварили. Кинешь в него конечно чем -нибудь потяжелее, уноси ноги Саня и пойдёт он подальше, бормоча себе под нос о зажравшихся работягах!!

Погода тоже располагает, хорошая не для нас, работаем в любой шторм, в пределах разумного конечно, у капитана как раз позывной Безумный Макс, у старпома Потусторонний!! Гоняла нас береговая охрана, как помойных котов, от сладких прибрежных районов, одна надежда, что в плохую хоть и заметят, но лень будет гоняться за нами. Так восемь месяцев отработал, отдохнул от берега, можно и списываться . Денег много не заработали, но и не совсем порожняком.. Жмем руку сменщикам, желаем успеха и опять же через Корею во Владик , на пароме!!! О, это нечто!!

Паром..
Паром..