РЕГУЛИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ.
РЕМНИ. Провод водяного насоса, компрессора и генератора
двигателя осуществляется клиновыми ремнями. Нормальная работа этих агрегатов зависит от надежной работы вводных ремней, поэтому необходимо предохранить от попадания масла и топлива, контролировать
натяжке и, если необходимо, регулировать его. Особенно следует проверять натяжение ремней в
первые часов работы двигателя, так как в это время
пропоит их наибольшая вытяжка. Натяжение ремней
должен быть всегда нормальным, так как излишнее и
недостаточное натяжение приводит к преждевременному ищу их из строя. Ношение ремней проверяется нажатием на середину весом усилием 3 кгс. Нормально натянутые ремни водяного насоса и генератора прогибаются па 10—15 I
(рис. 48 и 49). а ремень компрессора — на 5—8 мм
короткой ветви (рис. 50). Если ремни прогибаются больше или меньше указанного, необходимо отрегулировать
их натяжение. Натяжение ремня водяного насоса регулируется прокладками. Для натяжения ремня отвернуть гайки кр