Продолжим историю Туапсинки — железной дороги, которая просуществовала всего 6 лет.
В Ставрополе есть два уникальных железнодорожных моста, известные как Немецкие мосты. Местные жители называют больший из них —Немецким, а меньший —Новокавказским, чтобы не путать их между собой.
Немецкий мост
Немецкий мост располагается среди деревьев Мамайского леса, недалеко от поселка Демино.
Мое знакомство с ним произошло ещё в 2000е годы. Будучи студентами, мы очень часто ходили к нему на пикник. Разглядывали и удивлялись.
Информацию о нем почерпнуть было не откуда, интернет ещё не был развит. И мы знали только, что назвали его Немецким из-за того, что строили его немцы.
Он отличается от других мостов своей асимметричной конструкцией. Разработан инженером С. Белзецким.
Новокавказский мост
Новокавказский мост стоит между склоном горы Ставрополь и хребтом Недреманный, привлекая внимание туристов своей красотой и уникальностью. Он построен у реки Егорлык.
Большой Новокавказский мост сделан целиком из местного ракушечника, а вот арки отлиты из бетона.
Я его никогда не видела, поэтому фото из интернета.
В крае есть и другие железнодорожные мосты и оставшиеся элементы Туапсинки.
Малый Новокавказский мост недалеко от Ставрополя. Менее популярный у туристов, но достаточно интересный.
Вот таких остаточных эстокад при вьезде в город со стороны Татарки по меньшей мере две.
Ну, конечно же здание железнодорожного вокзала Туапсинской дороги. Теперь это частный дом на несколько квартир в одноименной районе города — Туапсинке.
Спасибо за внимание к моему каналу, первую часть рассказа о Туапсинке читайте здесь: