На российском рынке появилась долгожданная новинка с рамной конструкцией, которую ждали с весны. Теперь она доступна в продаже. Несмотря на то, что комплектаций всего две, потенциальные покупатели столкнутся с нелегким выбором. Это связано с возможностью выбрать между двумя моторами уже на старте продаж, а также с четырьмя цветами и двумя вариантами отделки салона. Мы расскажем о ключевых особенностях обновленного Haval H9.
Новое поколение
Новый Haval H9 представлен в России исключительно в трёхрядной версии, рассчитанной на семь мест. Вариантов с раздельными креслами второго ряда не предусмотрено, здесь установлен полноценный диван, а в багажном отсеке расположены складные сиденья. При длине, близкой к пяти метрам, автомобиль предлагает достаточно пространства для комфортного размещения пассажиров на заднем ряду, а передний диван можно настроить по длине, чтобы создать дополнительные удобства.
Haval H9 предлагает комфортные кресла с функцией массажа и девятью уровнями вентиляции. Внедорожник нового поколения значительно превзошёл своего предшественника, перенеся все ключевые элементы на платформу Tank 500, что позволило интегрировать премиальные технологии и функции. В автомобиле установлены кресла с электроприводом, позволяющим выбрать одну из программ массажа, а также настроить подогрев и вентиляцию в девяти различных режимах. Хотя пассажиры второго ряда не имеют доступ к вентиляции сидений, они могут выбирать один из девяти уровней подогрева, что также добавляет комфорта в поездках.
Дождались дизеля
Внедорожные характеристики нового Haval H9 значительно улучшились по сравнению с предыдущей версией. Теперь модель предлагает не только прочную раму, но и более совершенную геометрию, улучшенные углы въезда, съезда и рампы, а также широкий набор электронных помощников для движения по бездорожью. Haval H9 оснащён дифференциалами с блокировками, а ключевые узлы защищены стальной бронёй.
К слову, несмотря на то, что китайские производители традиционно не акцентируют внимание на дизельных двигателях, для российского рынка Haval H9 доступен с новым дизельным мотором. Это 2,4-литровый агрегат, мощность которого составляет 184 лошадиные силы, а крутящий момент достигает 480 Ньютон-метров. Вместе с этим мотором автомобиль получил новую 9-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая способна справляться с нагрузками до 750 Ньютон-метров. Возможно, в будущем появится тюнингованная версия, а пока альтернативой дизелю остаётся бензиновый двигатель объёмом два литра и мощностью 218 лошадиных сил, который уже знаком по другим моделям Great Wall Motor и работает в паре с 8-ступенчатой АКПП.