Опыт СВО лишний раз подтвердил – транспорт с топливом необходимо прятать и защищать.
На Форуме «Армия-2024» заводом «Вектор» из города Чебаркуль был представлен новый топливозаправщик АТЗ-8-4320.
Вокруг цистерны конструкция для крепления быстросъемного тента. В походном положении автомобиль практически неотличим от бортового грузовика или платформы с тентом.
Топливная емкость – двухсекционная, что необходимо для одновременной перевозки разных нефтепродуктов. Ее вместимость – восемь кубических метров (по четыре куба в каждой секции). Производительность бортового насоса – 30 кубометров в час. То есть время наполнения/опорожнения цистерны составляет около 15 минут.
Но это не все емкости с топливом, что есть на борту автомобиля. Под тентом между цистерной и кабиной предусмотрено место для перевозки 15 двадцатилитровых канистр (пять рядов по три штуки).
Топливозаправщик базируется на трехосном шасси армейского полноприводного грузовика Урал-4320 с дизельным двигателем ЯМЗ мощностью 230-240 л.с. и механической пятиступенчатой коробкой передач.
Также автомобиль укомплектован так называемой панцирной защитой от пуль и осколков. Это бронелисты, укрывающие радиатор, капот, боковые части моторного отсека, собственные баки грузовика, двери, крышу и остекление кабины.
Дополнительной преградой от поражения дронами служит еще и сетка, смонтированная над кабиной. Драгоценное топливо тоже не осталось без защиты. Цистерна и узел выдачи топлива со всех сторон укрыты бронелистами. Защита является быстросъемной – при необходимости ее можно демонтировать полностью или частично.
