Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Страшно Красиво!

По Чуйскому тракту через старый Чике-Таман к слиянию двух главных рек Алтая

Чике-Таман мой любимый перевал, потому что красивый, и серпантин, и всегда хорошая погода. Даже если пасмурная. Вот с Семинским так не везет — шесть раз его проезжали и всегда густой туман, дождь, снег и холодно. Наверно, следует познакомиться с ним поближе, прогуляться, но не в этот раз. Семинский остался позади, так как мы перевалили Ороктойский. Выехав с Уймонского тракта на Чуйский встали на ночлег на реке Урсул. Когда-то мы уже здесь останавливались — однажды просто поесть арбуз, второй раз на ночлег в палатке, а в этот раз наше место было обозначено табличкой “Частная территория”. Увидели — на другом берегу таки стоят палаточники, не много, решили присоседиться, ибо ночь близка и кушать хоцца. Нашли мост, убрали место от ароматных, коровьих лепешек, поставили лагерь. В этот раз Матвей выразил желание ночевать одному в машине, а мы в палатке. От близости Чуйского тракта и “частной территории” я чувствовала дискомфорт и все боялась, что нас отсюда попросят. Позже рядом встали турис
Оглавление

Этот день нашего путешествия можно было бы назвать “лайтовым”. если бы не последнее приключение, но обо всем по порядку

Чике-Таман мой любимый перевал, потому что красивый, и серпантин, и всегда хорошая погода. Даже если пасмурная. Вот с Семинским так не везет — шесть раз его проезжали и всегда густой туман, дождь, снег и холодно. Наверно, следует познакомиться с ним поближе, прогуляться, но не в этот раз. Семинский остался позади, так как мы перевалили Ороктойский.

Выехав с Уймонского тракта на Чуйский встали на ночлег на реке Урсул. Когда-то мы уже здесь останавливались — однажды просто поесть арбуз, второй раз на ночлег в палатке, а в этот раз наше место было обозначено табличкой “Частная территория”.

Увидели — на другом берегу таки стоят палаточники, не много, решили присоседиться, ибо ночь близка и кушать хоцца. Нашли мост, убрали место от ароматных, коровьих лепешек, поставили лагерь. В этот раз Матвей выразил желание ночевать одному в машине, а мы в палатке.

От близости Чуйского тракта и “частной территории” я чувствовала дискомфорт и все боялась, что нас отсюда попросят. Позже рядом встали туристы из Новосибирска, уже почти затемно, стало поспокойнее. Мы в этот раз не разводили костра, только мангал, поужинали и спать.

Нас, слава Богу, никто не побеспокоил, поутру свалили сами. Чуйский тракт завораживал своими пейзажами, становилось все красивее, ведь приближался Чике-Таман.

Взлетев на перевал (а то, это вам не по валунам и ухабам шмурдяком брякать), мы кое-как нашли место для парковки, хотя это и не назовешь парковкой — все было забито до отказа, машины ставили прямо на обочине и они уже как-то мешали проезжающим. Поэтому мы отошли на несколько метров, посмотрели вниз, нашли старую дорогу Чуйского тракта и решили рвануть туда.

Отсюда виден старый Чуйский тракт
Отсюда виден старый Чуйский тракт

Дорога оказалась вполне себе проходимой, только сильно заросла в некоторых местах. Есть свои смотровый площадки, с которых открывался тоже прекрасный, еще не такой знакомый, как выше, вид.

Панорама
Панорама

Поднявшись до самого верха увидели две дороги. Одна оказалась на скалу, под которой мы только что стояли. А другая вывела нас на базарчик перевала, только с его конца.

А ведь это отличная идея — подниматься на Чике-Таман по старой дороге, ставить спокойно машину, там нет их вообще, и пойти гулять, глазеть на красоты гор. Решено — так и будем делать всегда.

Правда, в этот раз на красоты гор мы с нового Чике-Тамана не полюбовались, нас захватил базар. Обычно я равнодушна к сувенирам, а тут “Остапа понесло”. И футболки, и браслетик, и колечко, и вот еще куклу Шаманку мне дайте, хочу-хочу-хочу. Муж кое-как увел меня оттуда, а то бы все деньги оставила. А все почему — там связь есть и можно оплачивать переводом. Раньше не было, а наличку берегли.

Совет: если будете там что брать, идите в середину базара, а лучше в конец — там дешевле. В самом начале спросила стоимость футболки — 3500 одна. В итоге купила за 3000 две штуки, только чуть дальше. Куклы 1000-1500, я купила за 600 р. Правда, я немного сторговалась.
И колечко. Обручилась с Алтаем)))
И колечко. Обручилась с Алтаем)))

Чуйский тракт

Дальше у нас были по плану Ильгуменские пороги, но там оказался вход через турбазу и прилично еще так пройти, а мы время на базаре убили. Так что полюбовались порогами издалека и свысока, перекусили в тишине, переоделись в обновки и помчали дальше.

Впереди нас ожидало красивейшее и любимейшее место по Чуйскому тракту — Айры-Таш бом — это между Малым и Большим Яломаном. Надо сказать, что в этом районе вообще стоит застопориться, места там изумительно красивые. Там же можно посмотреть на слияние Яломана и Катуни и знаменитые Катунские террасы.

Мы даже немного нарушили правила — перепрыгнули через ограждение на дороге, чтоб увидеть больше красоты.

Панорама
Панорама
Недавно попалась панорама Сулакского каньона в Дагестане, я аж вздрогнула --- сравнила, очень похоже.
Недавно попалась панорама Сулакского каньона в Дагестане, я аж вздрогнула --- сравнила, очень похоже.

Что посмотреть еще

  • Ининский мост
  • Ининские колонны
  • Наскальные рисунки
  • Оленные камни

Это все немного в сторону от тракта, мы не заезжали (кроме камней), координаты оставлять не буду, все названия есть в яндекс и гугл картах.

-15

Так мы и добрались до слияния Чуи и Катуни. А что было дальше, я расскажу в следующей статье.

Слияние двух рек - Чуя и Катунь
Слияние двух рек - Чуя и Катунь

До скорой встречи!

Друзья, не забывайте ставить пальчик вверх, если вам нравится Алтай, как я о нем рассказываю, фотографии, видео. Я редко об этом прошу, но не забывайте - автору всегда приятна обратная связь. Это так-же, как с собеседником - с заинтересованным человеком диалог интереснее. Поэтому комментариям тоже очень рада!

Продолжение дня⏬