Новые автомобили компании BYD 2025 года.

9 сентября 20249 сен 2024

2 мин

Версии Han EV 2025 года поставляются с несколькими вариантами батареи, предлагая диапазоны движения от 506 км до 701 км CLTC на полной зарядке, в зависимости от варианта. Эти электрические варианты оснащены новейшей технологией лопастных аккумуляторов BYD, известной своей повышенной безопасностью и долговечностью. Модели EV также оснащены быстрой зарядкой, позволяющей водителям заряжать до 80% за 30 минут. Что касается производительности, версии EV могут разогнаться от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды. Версия PHEV оснащена гибридной технологией DM пятого поколения BYD (DM-i). Он сочетает в себе бензиновый двигатель с турбонаддувом 1,5 т с электродвигателем, обеспечивая совокупную мощность 315 Нм крутящего момента. Время разгона 0-100 км/ч составляет 6,9 секунды, в то время как автомобиль достигает расхода топлива 3,8 л/100 км в гибридном режиме. Модель DM-i предлагает диапазон до 1350 км CLTC на полной зарядке и в баке. Что касается дизайна, новые модели Han демонстрируют тонкие, но соврем

Автомобильная компания BYD официально запустила линейку своих авто Han 2025 предлагая девять версий в своих линейках DM-i и EV.

Цены на новые модели PHEV варьируются от 165 800 до 225 800 юаней (от 23 300 до 31 700 долларов США), в то время как версия EV варьируется от 179 800 до 235 800 юаней (от 25 250 до 33 100 долларов США). Начальная модель PHEV теперь дешевле на 4000 юаней (550 долларов США), чем предыдущая модель, а модели EV стоят столько же. Обе модели имеют значительные улучшения в технологиях и производительности, направленные на сохранение позиции Han на конкурентном рынке средних и крупных седанов.

Версия PHEV оснащена гибридной технологией DM пятого поколения BYD (DM-i). Он сочетает в себе бензиновый двигатель с турбонаддувом 1,5 т с электродвигателем, обеспечивая совокупную мощность 315 Нм крутящего момента. Время разгона 0-100 км/ч составляет 6,9 секунды, в то время как автомобиль достигает расхода топлива 3,8 л/100 км в гибридном режиме. Модель DM-i предлагает диапазон до 1350 км CLTC на полной зарядке и в баке.

Что касается дизайна, новые модели Han демонстрируют тонкие, но современные обновления. Добавлен новый цветовой вариант «модный серый», и варианты DM-i и EV теперь имеют аналогичный дизайн интерфейса. Передняя решетка радиатора была упрощена, с более гладким, закрытым внешним видом для электрических моделей, в то время как черный спортивный пакет подчеркивает спортивную привлекательность автомобиля. Размеры остаются похожими на предыдущие модели, с длиной 4975 мм, шириной 1910 мм и высотой 1495 мм, в паре с колесной базой 2920 мм.

Модернизация интерьера направлена на улучшение комфорта пользователя и технологии. Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и сенсорным экраном с 15,6-дюймовым экраном поддерживает несколько интерактивных функций, включая голосовые команды и 3D-навигацию. Сиденья водителя и переднего пассажирского сиденья оснащены 10-точечными массажными системами, в то время как окружающее освещение и настраиваемые настройки сидений улучшают впечатления от вождения. Кроме того, Han оснащен звуковой системой Dynaudio с 12 динамиками, предназначенной для обеспечения высококачественного звука с регулируемыми звуковыми режимами и пространственной фокусировкой.

Han 2025 года оснащен системой BYD DiPilot 300 с LiDAR и Nvidia Orin-X, предлагая помощь пилотам на шоссе и в городах. Он также включает в себя интеллектуальную систему демпфирования DiSus-C, которая регулирует подвеску для комфорта или стабильности. Тридцать один датчик и обновленная задняя подвеска для повышения безопасности также являются функциями Han.

С момента запуска BYD Han четыре года назад было продано более 800 000 единиц. По мере усиления конкуренции с такими конкурентами, как Xiaomi SU7 и Geely Galaxy E8, BYD стремится сохранить свое лидерство на внутреннем рынке с помощью этих улучшений и снижения цен.