Китайские автопроизводители нашли способ укрепить свои позиции на российском рынке и улучшить свои продажи. Их ассоциация — China Association of Automobile Manufacturers — предложила отказаться от традиционных дилеров и дистрибьюторов в пользу прямых продаж через интернет.
Идея заключается в создании онлайн-магазина, где покупатели смогут выбирать модели, комплектации и цвета, а затем заказывать автомобиль в удобный пункт выдачи. В Европе аналогичный подход включает доставку автомобиля прямо к дому клиента.
В Китае такая система уже давно работает, и новинки быстро расходятся благодаря интернет-продажам и предзаказам. Китайцы считают, что дилеры являются ненужной прослойкой, которая увеличивает цены за счет наценки на дополнительные опции.
Хотя идея кажется заманчивой, возникают несколько вопросов. Во-первых, кто будет заниматься гарантийным и сервисным обслуживанием автомобилей? Дилеры, несмотря на их недостатки, выполняют функции по ремонту и обслуживанию, а без них возникает проблема, как направлять претензии и устранять дефекты.
Также неясно, как будет решен вопрос с шоу-румами. Я бы предпочел осмотреть машину, посидеть в ней и пройти тест-драйв перед покупкой. Если дилеры исчезнут, где будет находиться автомобиль для осмотра потенциальными покупателями?
Возможное решение — сделать некоторых дилеров частью бренда. Они будут получать финансирование непосредственно от производителя, а не за счет дополнительных опций. Остальные дилерские центры могут быть закрыты или лишены сертификации.
Также стоит обратить внимание на серых дилеров, которые продают автомобили по завышенным ценам, что требует дополнительного контроля.