Lamborghini Urus Scatenato от ABT: Когда 620 л.с. — это скромно, а цена — нет
Или как стать владельцем автомобиля, который быстрее вашего банковского счёта опустеет
Представьте: вы едете по городу, а прохожие путают ваш автомобиль с НЛО. Не потому, что он летает (хотя ABT наверняка уже над этим работает), а потому, что Lamborghini Urus Scatenato выглядит так, будто его спроектировали в 3023 году. Всего 99 экземпляров — как 99 поводов для зависти коллег по гаражу. И да, если вы не из этих счастливчиков, остаётся лишь гладить фото Scatenato на экране и вздыхать. Но мы-то знаем: мечтать не вредно. Вредно — не мечтать.
Дизайн: Когда углеволокна больше, чем здравого смысла
ABT Sportsline взяла обычный Urus (если «обычный» тут вообще уместно) и сказала: «Давайте добавим агрессии!». Результат? Передний бампер, от которого дрожит асфальт, задний диффузор, способный всосать мелкие астероиды, и столько углеволокна, что хватит на крылья для эскадрильи Бэтмобилей. Габариты? 5,1 метра в длину, 2,2 метра в ширину — это не внедорожник, это танк в смокинге. Цвета — от «Ярче ваших надежд» до «Чёрнее вашей кредитной истории».
Под капотом: 500 кВт адреналина на колёсах
Мощность — 500 кВт (или 680 л.с., если вы всё ещё мыслите динозавровыми единицами). Разгон до 100 км/ч за 3,3 секунды? Это быстрее, чем вы успеете сказать: «Дорогой, это инвестиция!». Максималка — 305 км/ч. Для справки: это на 5 км/ч медленнее, чем скорость, с которой исчезают деньги с вашего счёта после покупки. Модифицированная подвеска и тормоза от ABT гарантируют, что вы не врежетесь в горизонт, даже если очень захотите. А 23-дюймовые колёса? Они такие огромные, что в них можно упаковать чемодан самоуверенности инженеров ABT.
Интерьер: Где кожа дороже вашей первой зарплаты
Садитесь внутрь — и вас обнимают кресла, обитые кожей, которая мягче, чем обещания дилера. Алкантара, хром, подсветка с настройкой «Я — бог дороги». Мультимедийная система настолько продвинута, что, кажется, может решать квадратные уравнения. А аудиосистема? Она звучит так чисто, что даже ваше пение под «Highway to Hell» будет сносным. Но главная фишка — табличка «1 из 99». Это не серийный номер, это пропуск в клуб: «Извините, ваш Urus недостаточно крут».
Технологии: Помощники, которые умнее вашего коуча
Система помощи водителю настолько умна, что, возможно, скоро начнёт давать советы по жизни: «Рекомендую сменить круг общения, Иван Петрович». Камеры, датчики, адаптивный круиз-контроль — Scatenato знает, что вы хотите, ещё до того, как вы нажмёте педаль. А если вдруг решите съехать с трассы, подвеска с магнитными амортизаторами скажет: «Не надо. Вернись. Ты прекрасен».
Для кого это?
Scatenato создан для тех, кто считает, что «обычный» Urus — это как латте без сиропа: скучно. Для тех, кто готов заплатить за эксклюзивность сумму, сравнимую с бюджетом небольшой страны. Для тех, кто понимает: настоящая роскошь — это не кнопка старт/стоп, а возможность сказать: «У меня единственный в городе». Ну, или хотя бы в районе.
Итог:
Lamborghini Urus Scatenato от ABT — это не автомобиль. Это материализованная дерзость. Если вы не купите его, кто-то другой станет счастливее. А если купите — станете легендой. Или мишенью для автоугонщиков. Но разве не ради этого стоит жить?
