Для того чтобы эволюционировать до Т-90М, танк прошел две модификации, одна собственно Т-90, вторая Т-90А.
Прототипом Т-90 был "Объект 188".
19 июня 1986 г. согласно Постановлению ЦК КПСС и Совета министров СССР № 741 - 208 специалисты УКБТМ начали проектировать новый танк "Объект 188". Он разрабатывался параллельно с более совершенным экспериментальным "Объектом 187". Оба танка должны были довести Т-72Б до уровня Т-80У и Т-80УД.
Если на Т-72Б образца 1989 г. бронирование с "отражающими листами" было подтянуто до уровня Т-80У/УД, но не было системы управления огнем.
Для использования на Т-72 систему управления огнем 1А45 "Иртыш" доработали для работы с автоматом заряжания. Доработанный комплекс получил обозначение 1А45Т. Комплекс управляемого вооружения 9К119 "Рефлекс" мог поражать цели на дальности в 5 км, по целям движущимся со скоростью до 70 км/ч.
Впервые в мире на танк установили комплекс оптико-электронного подавления ТШУ-1.
В апреле 1988 г. изготовили первые корпуса "Объекта 188". В январе 1989 г. танк был представлен на государственные испытания. Они показали высокую надежность машины. Началась разработка экспортного танка "Объект 188С", а затем командирского "Объект 188К".
У "Объекта 188" была встроенная динамическая защита "Контакт-5", новая литая башня, новая ходовая, 125-мм пушка 2А46М-2, закрытая зенитная пулеметная установка с НСВТ-12,7 "Утес", комплекс управляемого вооружения 9К119 "Рефлекс", автомат заряжания, надгусеничные полки от "Объекта 185", система управления огнем 1А42 со стабилизатором "Жасмин" (2Э42-4), дневной прицел наводчика 1А43, цифровой баллистический вычислитель 1В528-1, тепловизионный прицел ТО1-ПО2Т "Агава-2", прицел командира ПНК-4С со стабилизацией в вертикальной плоскости, ПНВ механика-водителя ТВН-5, датчик ветра, УКВ-радиостанцию Р-163-50У и приемник Р-163-УП.
27 марта 1991 г. совместным решением МО и оборонной промышленности танк был рекомендован для принятия на вооружение ВС СССР под обозначением Т-72БУ. Но окончательное решение не было принято до развала СССР.
Только в июле 1992 г. после визита на УВЗ президента РФ разработка танка продолжилась.
20 сентября 1992 г. танк получил комплекс оптико-электронного подавления ТШУ-1 "Штора-1".
30 сентября 1992 г. выпустили первый "Объект 188" установочной партии.
5 октября 1992 г. постановлением Совета Министров РФ № 759-58 на вооружение российской армии был принят танк Т-90. Переименовали танк по желанию высшего руководства показать "первый российский танк".
Хотя по уму надо было ставить в серию "Объект 187", он был совершеннее "Объекта 188".
У Т-90 образца 1992 г. двигатель был послабее, но с сильфоном для снижения температуры воздуха, ночной прицел наводчика "Буран-ПА", комплекс оптико-электронного противодействия "Штора-1", остальные приборы наблюдения и прицеливания, датчик ветра, радиостанция и приемник от "Объекта 188".
На Т-90 отрабатывалась система дистанционного подрыва боеприпаса "Айнет", разработанная НИИ "Поиск", предполагалось, что с помощью лазерного дальномера определялась дальность до цели, заряд боеприпаса автоматически программировался в процессе заряжания на взрыв непосредственно над мишенью. Можно было запрограммировать подрыв с задержкой, когда снаряд пробивает стену и взрывается внутри помещения.
Но доработать "Айнет" не смогли, тогда подвела неудовлетворительная точность лазерного дальномера.
Серийное производство Т-90 началось в 1992 г. До конца года УВЗ выпустил 13 танков установочной партии. В 1992 - 1998 гг. выпустили около 120 танков для ВС РФ.
В 1994 г. приняли на вооружение командирский Т-90К ("Объект 188К) с командирской радиостанцией "Арбалет", навигационным комплексом ТНА-4-3, уменьшенным боезапасом и автономным агрегатом питания АБ-1-П28. В 1999 г. командирский экспортный Т-90СК получил связное и навигационное оборудование с дальностью связи до 250 км.
Т-90 имеет классическую компоновку, отделение управления в лобовой части, боевое - посередине, моторно-трансмиссионное - в корме. Экипаж из 3 человек: механик-водитель, наводчик и командир, слева и справа от орудия.
В систему управления огнем 1А45Т входил прицельный комплекс Т01-К01 с прибором ночного видения с электронно-оптическим преобразователем 2-го поколения ТПН-4 "Буран-ПА". Танки Т-90 может поражать цели двигаясь со скоростью до 30 км/ч. Опытный наводчик за 54 секунды на скорости 25 км/ч поразил 7 бронецелей на дальностях 1 500 - 2 500 м. Даже неопытные наводчики из 24 пусков ракет на дальность 4 - 5 км поразили все цели.
Два опытных экземпляра "Объект 188" получили тепловизионный прицел "Агава-2" с дальностью видения 2 000 м, с подсветкой ИК-прожектором - 2 600 м.
Из-за проблем с производством "Агавы-2" Т-90 серийно получил ПНВ "Буран-ПА" с зависимой стабилизацией поля зрения и дальностью видения ночью в пассивном режиме 1 000 м, а в активном режиме с ИК-подсветкой до 1 500 м.
Тепловизор могли бы совершенствовать, но финансирование ВПК на тот момент почти полностью прекратилось.
Особенностью Т-90 стал комплекс оптико-электронного подавления "Штора-1".
По всему танку расположили датчики обнаружения лазерного облучения (По некоторым данным они не видят лазерные дальномеры западной техники).
При обнаружении лазерного облучения системами наведения и дальномерами атакующих противотанковых снарядов "Штора-1" автоматически ставит маскирующую завесу (12 дымовых гранатометов) и оповещает членов экипажа.
При необходимости может подсвечивать своими ИК-прожекторами ОТШУ-1-7, цели ночью. Также прожекторы начинают испускать в оптическом и инфракрасном диапазоне модулированное излучение и на дистанции до 2,5 км подавляют работу оптико-электронных координаторов систем наведения противотанковых ракет. Координаторы получают ложные сигналы от прожекторов и на ракету поступают неверные команды и она отклоняется от цели.
Вероятность срыва наведения устаревших ПТРК достигает 80 - 90 %.
Чтобы избежать захвата "Шторой" наводчик целится в трех корпусах от танка.
В дальнейшем "Шторы" в ВС РФ поступали в маленьких количествах. Скорее всего сейчас они разукомплектованы и не действуют.
Бронекорпус Т-90 сварной, а башня из литой брони.
Броня башни комбинированная "отражающие листы" "бутерброд" сталь и резина.
Верхняя лобовая деталь корпуса из слоев брони и резины со встроенной динамической защитой.
Если "Объект 188" имел дизель В-92С на 1 000 л. с., то Т-90 получил четырехтактный V-образный 12-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель В-84М жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива и приводным центробежным нагнетателем с максимальной мощностью в 840 л с. при 2 000 об/мин.
Из-за проблем с финансированием гособоронзаказа производство танков остановилось и было возобновлено после подписания экспортного контракта с Индией в феврале 2001 г. Экспортные танки получили обозначение Т-90С в 2001 г. индийцам поставили 40 танков, в 2002 г. еще 84.
У Т-90С не было тепловизионного прицела и системы "Айнет". В 1997 г. на испытаниях в Индии танки Т-90С ездили с ИК-прожекторами "Луна-4".
Т-90С образца 1999 г. оставался с литой башней, но вернули тепловизионный прицел, установили 1 000-сильный дизель В-92С, на лбу башни появились дополнительные блоки динамической защиты.
В 2000 г. Т-90С Бхишма получил новую сварную башню от "Объекта 187", усиленную ходовую, усиленную противоатомную защиту, улучшения для работы в пустыне и тепловизионный прицел ESSA.
Все эти изменения приведут к новой модификации Т-90...
Спасибо за прочтение.
