Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Окно в Россию

Перспективное такси: утопическая идея советских дизайнеров

Эту футуристическую разработку так и не запустили в массовое производство. УЗНАЙ РОССИЮ Лондонский кэб плачет в сторонке, когда видит, как советская мамочка закатывает коляску с ребенком прямо в салон автомобиля. Это испытательный образец “перспективного такси”, созданный в СССР в 1964 году. Советские чиновники решили, что такси должны отличаться от обычных легковых авто и скорее напоминать маленький автобус. Компактный и маневренный, но при этом вместительный – с ровным полом, внутренним багажником, широкими дверями, отдельной кабиной водителя. Опытный экземпляр создали конструкторы Всесоюзного научно-исследовательского института технической эстетики (ВНИИТЭ). Новый концептуальный автомобиль прошел испытания на улицах Москвы, и планировалось, что его будут выпускать массово. Но этого так и не случилось. Советские чиновники зашли в тупик в спорах о преимуществах и недостатках такого такси. Будет ли оно безопасно? А может лучше использовать обычные авто? Наконец, на каком заводе выпуска

Эту футуристическую разработку так и не запустили в массовое производство.

УЗНАЙ РОССИЮ

Московский Музей Дизайна
Московский Музей Дизайна

Лондонский кэб плачет в сторонке, когда видит, как советская мамочка закатывает коляску с ребенком прямо в салон автомобиля.

Это испытательный образец “перспективного такси”, созданный в СССР в 1964 году. Советские чиновники решили, что такси должны отличаться от обычных легковых авто и скорее напоминать маленький автобус. Компактный и маневренный, но при этом вместительный – с ровным полом, внутренним багажником, широкими дверями, отдельной кабиной водителя.

Опытный экземпляр создали конструкторы Всесоюзного научно-исследовательского института технической эстетики (ВНИИТЭ).

Новый концептуальный автомобиль прошел испытания на улицах Москвы, и планировалось, что его будут выпускать массово. Но этого так и не случилось. Советские чиновники зашли в тупик в спорах о преимуществах и недостатках такого такси. Будет ли оно безопасно? А может лучше использовать обычные авто? Наконец, на каком заводе выпускать и где найти под это производственные мощности?

А жаль, крутая была идея! Покатались бы на таком?