«Самый масштабный проект в новейшей истории треста №1» — так назвали строительство современных корпусов Минского автозавода в телеграме «Минскстроя». Что сейчас происходит на стройплощадке, рассказали в организации.
Самый большой из корпусов в длину 324 метра и почти 120 — в ширину.
— Степень готовности объектов разная. Работа кипит по всем направлениям: монтируют сэндвич-панели фасадов (серые и серо-красные), производят сварку металлоконструкций, бетонирование полов и перегородок, отделку, установку мостовых кранов в цехах. Ведется прокладка наружный сетей и частично — благоустройство, — рассказывают в «Минскстрое». — На производственном корпусе автобусного завода началась установка оборудования: первыми монтируют покрасочные камеры.
А что за новый корпус?
О строительстве нового корпуса на МАЗе объявили в 2023 году. Построить его собираются за два года. Эксплуатация рассчитана на 50 лет. Планируется, что новое производство по выпуску автобусов будет работать в 2 смены по 8 часов, 254 рабочих дня в году. Численный состав работников производства составит 1441 человек — из существующего штата предприятия.