Снова про страшное ДТП…
Вернёмся к ДТП (дорожно транспортному происшествию).
Зайдите в интернет, поищите записи этого страшного ДТП. Я нашёл её на вражеском YouTube, вот ссылка:
«https://www.youtube.com/watch?v=Nud1x-_OW3w»
На видео всё чётко видно. Видно как первая машина притормаживает перед идущими людьми. Видно, как люди идут по пешеходному переходу, катя перед собой коляску, видно даже то, что они не глядят налево, где может ехать ещё одна машина. Они просто идут.
Идут глядя вперёд, возможно о чём-то говорят, не обращая внимание на то, что по второе полосе едет машина! Вот из-за этого, явного не внимания, и не соблюдения правил ПДД, я считаю, что доля ответственности, и вины за смерть детей, лежит именно на матери.
Ведь именно она, мать, должна оберегать своих детей от всех опасностей на этом свете. Матери, кошки, собаки, утки и прочие земные звери, оберегаю, заботятся о своих детёнышах, в случай опасности, они смело кидаются на приближающую и угрожающую им опасность. А тут человек, стоящий на более высокой ступени развития, намного умней, сильней, разумней, всех остальных видов на земле, даже не пытается следить и оберегать своего ребёнка.
Мама просто идет по переходу, глядя вперёд и ведёт непринуждённую беседу со своей малой или тёщей (не знаю кто там был с ней в ту минуту). Её, маму, как и девушку водителя, нужно было сажать на скамью подсудимых, рядом с водителем мазды, с такой же формулировкой.
Ведь даже в таких защищающих пешеходов правилах, чёрным по белому написано:
«4.5. На пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.»
Почитайте, в правилах чётко указано, пешеходы не должны выходить из-за стоящего транспорта или иного препятствия. Но сколько-б вы не читали современные ПДД, вы не найдёте правил как правильно надо переходить дорогу маме с коляской. Ведь для велосипедистов чиновники прописали правила, как правильно надо переходить по «зебре», а про граждан с колясками ни слова!
Даже правила перевозки колясок в лифте, даже там, чёрным по белому написано, взять ребёнка из коляски на руки!
Так сколько ещё должно случится таких страшных ДТП, чтоб ответственные чиновники наконец занялись делом? Стали создавать и писать действительно нужные и важные правила и законы, прорабатывая и рассматривая все возможные варианты, не ущемляя права других участников движения ради одной группы. Не забывая и об ответственности, вплоть до уголовной не только для водителей, но и для пешеходов, которые с каждым годом становятся всё наглей и безответственны на проезжей части. Ведь как просто, чётко и понятно, написано в Советских правилах, прочтём ещё раз:
«11. Прежде чем сойти на проезжую часть, необходимо убедиться в полной безопасности для себя и окружающих.
Запрещается пересекать путь движущимся вблизи транспортным средствам, выходить из-за них на проезжую часть, не видя обстановки на улице (дороге), или какими-либо иными неосмотрительными действиями мешать движению и создавать угрозу его безопасности…»
А следующий пункт, должен снова быть восстановлен и обязан висеть перед каждой «зеброй» в место рекламы.
«12. В местах перехода, где движение не регулируется или установлены светофоры с мигающим желтым сигналом, пешеходы должны во всех случаях пропускать приближающиеся транспортные средства.»
Чтоб каждый пешеход это знал! Выучил наизусть! Не он главный на дороге, но он первый, если будет себя вести по хамски, с пренебрежением и безответственно, пойдёт по лестнице прямо в рай или в противоположном направление.
Ещё пару слов о виновнице…
Повторю, я не оправдываю виновницу этого ДТП, я рассматриваю эту трагедию с двух сторон, со стороны пешехода, потому что больше я всё же хожу пешком и пользуюсь общественным транспортом, и со стороны водителя, так как, тоже управляю автомобилем.
В моей жизненной практики было полно разных случаев с моим участием, которые могли привести к трагедии на дороге и пешеходных переходах, и большая часть из них именно в первые годы управления автомобилем.
1) На видео не очень хорошо видно первую машину, которая притормозила пропуская пешеходов, тонированная она или нет. Если нет, то водитель мазды, предположительно, мог что-то увидеть сквозь заднее стекло притормаживающей машины. Если же, задние стёкла в притормаживающей машине были тонированы, иногда, помимо задних, многие водители, нарушая ПДД, продолжают тонировать передние стёкла, то шанс увидеть переходящего дорогу человека, сквозь затемнённые стёкла, становиться ещё меньше.
Многие могут возразить, сказать:
«Но ведь первая машина стала тормозить! Значит и ты доложен!»
Но многие автомобилисты, особенно водители такси, притормаживают просто на проезжей части, что-то ища в телефоне или навигаторе, и перед пешеходным переходом в том числе. Так что, теперь и остальные должны притормаживать как он? К примеру, у первого водителя:
а) в машине что-то сломалось,
б) водителю надо срочно остановиться, поговорить по телефону, что-то записать и т.д.,
в) водитель что-то смотрит в телефоне или вводит адрес в навигаторе,
г) водитель просто едет не спеша, разглядывая что-то по сторонам. Вариантов может быть огромное количество. Иногда автовладельцы просто останавливаются перед пешеходным переходом, в нарушение всех правил, чтоб подождать кого-то или припарковаться.
И хотя девушка за рулём мазды должна была, даже чисто интуитивно притормозить, но она, к сожалению, этого не сделала, и тому тоже можно найти много объяснений:
а) Малый стаж и не опытность (кстати, девушка, если память не изменяет, тогда только недавно получила права). Как говорится всё понятно без слов.
б) Завышенная уверенность в своих возможностях и возможностях своей машины.
2) Очень часто, когда новички садятся за руль, они уверенны в своих силах и умении, что не редко приводит к ДТП. Тоже относиться к машине. Многие, особенно дамочки, покупая дорогие, начинённые всякими дополнительными системами и опциями автомобили, уверенны в том, что в экстремальных ситуациях все эти системы помогут им на дороге, в результате чего, страшные аварии и перевернутые машины в кюветах очень часто встречаются в роликах на всевозможных социальных платформах.
3) Отвлечение на посторонние предметы, телефон, навигатор, планшет (в новостях утверждалось что в момент ДТП, девушка говорила по телефону, правда кто это видел, когда свидетелей почти нет, судя по видео…).
Ещё один бич современности. Что пешеходы, что автомобилисты, всё чаще и чаще идут или едут не глядя на дорогу, а смотря в экран своих смартфонов. Как с этим бороться? Вопрос открытый, который до сих пор не может решить наше государство. Лично моё мнение такое, увеличить количество полиции, контролёров, ещё придумать какую-то службу, и штрафовать. Штрафовать всех подряд, запрещая идти по тротуарам, переходам, эскалаторам и улицам городов, пялясь в экран смартфонов. Тоже самое и с водителями, смотрит в смартфон, штраф, тыкает что-то в навигаторе, штраф, разговаривает по смартфону, штраф. Но всё это должно быть строго фиксировано на камеру, и правильно оформлено согласно правил и законов, а сами штрафы, должны быть одинаковы для всех граждан, не зависимо от того ходят они пешком или едут на автомобиле.
Конечно это фантастика, можно сказать брет идиота, то так хочется порядка на дорогах и переходах, что готов смериться даже с такими, фантастическими идеями.
4) Машина справа, закрыла обзор, выполнив (всё как полагается по правилам) остановку перед зеброй, что привело к меньшему обзору у водителя мазды.
Да, машина остановившаяся в метре от пешехода, выполнила всё как приписывается правилами, но в месте с тем, радиус обзора, как для пешехода, так и водителя, сократился на половину. Выходит, что ПДД, для пропуска пешеходов, вполне возможно надо тоже менять, обязуя водителей не только парковаться не ближе пяти метров от пешеходного перехода, но и останавливаться на таком же расстояние. Это позволит увеличить обзор другим водителям, и переходящим дорогу пешеходом. Но это опять из мира фантастики. Это опять надо переписывать ПДД, снова переучивать всех водителей, возможно рисовать стоп линии перед переходами, ведь на глаз трудно определить расстояние до «зебры» и т.д. Короче, такие фантазии для государства и общества будут стоить очень дорого!
5) Выход пешехода из-за остановившийся машины. Это тоже можно расценить как одно из важных причин, повлекшее ДТП. Да, выход пешехода, который был так уверен в своём преимуществе, что даже не удосужился посмотреть по сторонам и убедиться в том что все участники движения его пропускают, это тоже факт неожиданности, к которому не был готов водитель. Самоуверенность пешехода, и такая же самоуверенность водителя умноженная на кажущееся мастерство и опытность, привели к этим печальным последствиям.
Именно эти причины и обстоятельства, привела к таким трагичным последствиям. Ведь будь молодая девушка за рулём мазды, чуть внимательней, чуть бдительней, двигаясь с положенной скоростью, такой трагедии могло не случиться.
Но будь более внимательной и аккуратной, молодая мама, смотри она в сторону, откуда может ехать машина, её дети были-бы живы, а этой трагедии могло и не быть. Всего одно движение головы налево… Ведь у мамы в запасе было несколько секунд, было уже видно следующую полосу, возможно даже она видела мчащуюся машину краем глаза, но она всё равно продолжала идти вперёд , глядя перед собой и не задумавась над тем остановиться мазда или нет. Ведь из всех правил, которые возможно должна была знать мама, она выучила только основные, что переход дороги надо совершать по «зебре», и все машины должны уступать пешеходу. Как жаль что в жизни, иногда случаются и непредвиденные обстоятельства, например, молодая, неопытная девушка, управляющая машиной…
Можно меня клеймить позором, поливать всякими словами, но я как простой человек, хочу просто, во всём разобраться. А не идти на поводу у кричащей толпы, требующий жестокого приговора виновнице. Кстати, если посмотреть все новости, никто, повторю, никто, даже не стал разбираться в этом ДТП. Всё дружно в один голос кричали только о наказании водителя! И только по прошествии определённого времени, стали появляться отдельные статьи и разборы, например в журнале за рулём, где очередной эксперт, трезво, без нажима и истерии, тоже обратил на это внимание, что пешеходы перестали соблюдать простые правила перехода дороги. Несколько голосов в толпе, требующих суда и наказания для водителя! Но что один или несколько голосов в море воплей, о виновности водителя?... Так комариный писк. Естественно виновную наказали по всей строгости. Я думаю следствие сильно и заморачивалось с этим делом, поддавшись воплям общества, правозащитников, депутатов и толпы, только вот кто виновник, в этой ситуации, и действительно ли наказали всех виновников?
Однобокость, предвзятость, потакание гласу народа, желание угодить гласу вопиющего, иногда становиться причиной того, что не все виновные несут заслуженное наказание. Хотя… оборвавшаяся жизнь собственных детей, от невнимательности матери, это ещё большее наказание, чем годы тюрьмы! Хочется сюда вставить слова Володи Шарапова, когда он возразил Жеглову, по поводу кошелька подкиданного Кирпичу:
«-Вор должен сидеть в тюрьме! Верно? Вот что людей интересует. Копытин, останови машину! Давай сейчас выйдем и спросим у 100 человек... ...что им больше по сердцу - моё вранье или твоя правда? Тогда ты поймёшь, прав я или нет.
- А как ты думаешь, суд у нас тоже... ...от этих людей, ну, что на улице...
- Суд у нас, между прочим, народный. А что ты хочешь этим сказать?
- А то, что хоть суд и действует от имени всех людей... ...кошелёк, засунутый тобой, не признал бы и Кирпича отпустил.
- И это правильно?
- Правильно. Правильно! Я так понимаю: ...Если закон один раз подмять, потом другой раз, ...потом начинать дырки в следствии затыкать, как нам с тобой будет удобно, ...то это не закон будет, ...а кистень! Да, кистень!
Тексты фильмов: https://cinematext.ru/movie/mesto-vstrechi-izmenit-nelzja-1979-serial/1/2/?page=13»
Продолжение следует...