Представлен отчет о стоимости владения отечественных и китайских седельных тягачей за 5 лет. Маркетинговое агентство НАПИ представило интересную статистику по стоимости владения седельных тягачей с колесной формулой 4х2. Для анализа пятилетней эксплуатации были взяты популярные сейчас на рынке отечественные и китайские грузовики: Dongfeng DFH 4180, КАМАЗ-54901, «Валдай 45 FB2R13», JAC K7, Shacman SX4188. Стоит отметить, что китайский Shacman для расчетов был взят в газовой модификации. И в этом случае он стал победителем. Стоимость его владения за 5 лет составит 24 181 765 рублей. Среди выбранных дизельных грузовиков победителем стал наш КАМАЗ-54901. За пять лет эксплуатации он обойдется владельцу в 32 563 501 рубль.
Представлен отчет о стоимости владения отечественных и китайских седельных тягачей за 5 лет.
Маркетинговое агентство НАПИ представило интересную статистику по стоимости владения седельных тягачей с колесной формулой 4х2. Для анализа пятилетней эксплуатации были взяты популярные сейчас на рынке отечественные и китайские грузовики: Dongfeng DFH 4180, КАМАЗ-54901, «Валдай 45 FB2R13», JAC K7, Shacman SX4188. Стоит отметить, что китайский Shacman для расчетов был взят в газовой модификации. И в этом случае он стал победителем. Стоимость его владения за 5 лет составит 24 181 765 рублей.
Среди выбранных дизельных грузовиков победителем стал наш КАМАЗ-54901. За пять лет эксплуатации он обойдется владельцу в 32 563 501 рубль.
