Разговоры о возобновлении курсирования ряда "межгосударственных" поездов с Москвой ходят давно, с нового графика должны появиться Караганда/Ташкент/Баку-Москва, но вот с Ташкентом решили не тянуть до зимы.
С 24 сентября 2024 года возобновляется курсирование фирменного поезда "Узбекистан" Ташкент - Москва-Павелецкая под номером 505/506.
В пути поезд будет целую вечность 3 дня и 5 часов при расстоянии в 3500 км.
Поезд будет отправляться из Ташкента в 19:55 и прибывать на Москву-Павелецкую в 23:12. В обратном направлении пока расписание не появилось, но очевидно, что будет ранне-утреннее отправление из Москвы.
Стоимость проезда Пл от 18849 рублей и купе от 25879 рублей.
Маршрут следования классический через Арысь - Кзыл-Орду - Актюбинск - Оренбург - Самару, а вот далее "постарались" наши железнодорожники.
В Сызрани поезд будет в 2:22 при классическом маршруте через Рузаевку и не слишком быстром пропуске поезд прибывал бы на Москву-Казанскую в "+/-" 15-16 часов, то есть как раньше. В это время нет никаких проблем для пропуска поезда: нет массового прибытия пассажирских и пригород работает на лёгком расслабоне. Но его решили пустить окольными путями, через Пензу, Ряжск и Скопин, с огромным количеством техничек на станциях малодеятельных линий, да к тому же через тепловозные линии, при движении 1 раз в несколько дней это лишь увеличение расходов на тягу
Это также сильно увеличит общее время в пути по территории России. Но с другой стороны для поезда с таким большим временем в пути дополнительные 5-6 часов уже не помеха.
Тут внутрироссийские поезда №93/94 Москва-Пенза и №131/132 Москва-Орск ходят кривым маршрутом через Узуново, наматывая дополнительно 53 км в каждую сторону и всем нету до этого дела. При том, что на Москве-Казанской закончились работы по реконструкции и она работает не загруженной.
Для справки в настоящее время станция Москва-Казанская имеет весьма скромные размеры движения: всего 46 пар пассажирских и порядка 140 пар пригородных, против 56 пар и 175 пар соответственно 5 лет назад и порядка 80 пар и 180 пар соответственно в конце 1980-х.