Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ОСК | Янтарь

Новый электротрицикл в помощь заводчанам

Один из недавно приобретённых заводом ОСК «Янтарь» электрических трициклов 21 августа передан цеху №24. Как рассказал энергетик цеха №24 Виктор Мчедлишвили, данное приобретение позволит перевозить детали и даже сварочный аппарат в пролёты или с корпуса в корпус: «Это первый трицикл в нашем цеху, мы рады, что теперь он у нас есть. Очень удобная вещь. Можно, конечно, небольшой груз возить и на тележке, но 300-400 килограмм на неё не положишь, а вот трицикл с этим легко справится. К тому же, согласно техническим характеристикам аккумулятора ёмкостью 100 Ач, эту технику можно эксплуатировать в течение трёх полных рабочих дней без подзарядки». Электротрицикл способен перевозить малогабаритные грузы до 1 тонны. А малые размеры делают его более манёвренным, что позволяет транспорту проехать практически везде, даже по узким производственным проездам на заводе. Кроме того, коэффициент использования грузоподъемности трицикла выше, чем у более крупного транспорта, который часто, кроме груза, вез
Новый трицикл для 24 цеха
Новый трицикл для 24 цеха

Один из недавно приобретённых заводом ОСК «Янтарь» электрических трициклов 21 августа передан цеху №24.

Как рассказал энергетик цеха №24 Виктор Мчедлишвили, данное приобретение позволит перевозить детали и даже сварочный аппарат в пролёты или с корпуса в корпус:

«Это первый трицикл в нашем цеху, мы рады, что теперь он у нас есть. Очень удобная вещь. Можно, конечно, небольшой груз возить и на тележке, но 300-400 килограмм на неё не положишь, а вот трицикл с этим легко справится. К тому же, согласно техническим характеристикам аккумулятора ёмкостью 100 Ач, эту технику можно эксплуатировать в течение трёх полных рабочих дней без подзарядки».

Электротрицикл способен перевозить малогабаритные грузы до 1 тонны. А малые размеры делают его более манёвренным, что позволяет транспорту проехать практически везде, даже по узким производственным проездам на заводе.

Кроме того, коэффициент использования грузоподъемности трицикла выше, чем у более крупного транспорта, который часто, кроме груза, везёт «воздух».

Важными достоинствами являются также экологичность, бесшумность и манёвренность. А отсутствие вредных выхлопов позитивно скажется на работе в помещениях цеха.

Технику передали начальнику цеха
Технику передали начальнику цеха

Как отметил генеральный директор АО ПСЗ «Янтарь» Илья Самарин, повышение эффективности деятельности и исполнение производственной программы являются главными приоритетами предприятия:

«Для решения этих задач важно создавать условия для работников, модернизировать их рабочую среду. Электротрициклы – яркий пример, когда такие условия создаются».

Напомним, в целях сокращения издержек завод продал некоторое количество изношенных легковых машин, а на часть высвободившихся средств модернизировал автопарк. По просьбам заводчан, в рамках реализации проекта производственной системы «Оптимизация затрат на легковой автотранспорт» была приобретена техника на электрическом ходу: электротрициклы «Ru-Trike» и электромобили «Амберавто» а5.

Транспорт был закуплен на предприятии «Автотор», чья логистическая доступность позволяет сократить издержки на обслуживание и эксплуатацию техники, поскольку себестоимость заправки электричеством ниже бензинового варианта в 5-6 раз. Зарядную станцию для новых автомобилей оборудовали в корпусе №18.

#ОСК #псзЯнтарь #модернизация