С пешеходами лучше не враждовать, потому что пешеход это тот участник движения, который всегда прав.
Знать правила дорожного движения в совершенстве не обязан, но свято верит в то, что его везде и всюду пропустить должны.
С велосипедистом история другая. Прав у него нет, если не считать права ехать с краю дороги и никому не мешать.
Когда у одних прав предостаточно, а у других в правах дефицит, стать врагом проще простого.
Приведу три опасные ситуации, при которых пешеход велосипедисту становится врагом.
Переход дороги в неположенном месте
Безгрешных пешеходов не существует, быть может, за редким исключением.
Есть люди, всегда правилам следующие, и общаться с такими людьми тяжело.
Нарушений за ними не водится, зато водятся проповеди в адрес того, кто нарушение себе позволил.
Дорогу в неположенном месте переходят по двум причинам:
- Либо пешеходный переход неудобно расположен, и для того, чтобы по всем правилам дорогу перейти, нужно минут 15 потратить;
- Либо лень-матушка напала и ноги отказываются лишние 10 метров до перехода идти.
Ни одна из причин перехода дороги в неположенном месте не является поводом для того, чтобы велосипедисту под колёса кидаться. Однако, именно это пешеходы и делают. Расскажу историю по теме.
Ехать по проезжей части удобнее и быстрее будет
Еду по краю проезжей части. Проезжая часть не очень оживлённая, и это как раз тот самый случай, когда ехать по проезжей части удобнее и быстрее будет, чем по тротуару.
Ладно, удобнее и быстрее. По проезжей части ехать – на радость тем, кто правила дорожного движения в части требований, к велосипедистам предъявляемым, изучил.
При отсутствии выделенной велополосы или велодорожки велосипедист должен по проезжей части ехать, а, если и по проезжей части ехать, у велосипедиста возможность отсутствует, то тогда по тротуару прокатиться можно.
Только осторожно, потому что понятие «возможность отсутствует» смысловой нагрузкой не наполнено.
Когда велосипедист считает, что возможность двигаться по проезжей части у него отсутствовала, кто-то уверен в обратном.
Женщины с пакетом на травке у бордюра топтаться просто так не будут
Тем летним днём возможность двигаться по проезжей части у меня была, что я и делала.
Еду со скоростью, которую на тротуаре себе не позволишь. Вижу, на травке у бордюра женщина с пакетом топчется. Вижу и глаз с неё не спускаю.
Женщины с пакетом на травке у бордюра топтаться просто так не будут.
Хочется женщине на противоположную сторону перескочить, а метров 10-12 до пешеходного перехода шагать не хочется.
Пешеходный переход на том участке дороги, к слову, регулируемый. Не только 10-12 метров до перехода идти надо, но ещё и ждать, когда на светофоре приветливый зелёный свет загорится.
Какова вероятность того, что пешеход перед велосипедистом на дорогу выскочит?
Какова вероятность того, что пешеход, задумавший на ту сторону перебраться в неположенном месте, перед велосипедистом на дорогу выскочит?
Если автомобиль вровень с велосипедистом двигаться не будет, то вероятность 99%.
Чем объясняется это, не знаю.
- То ли пешеходы считают, что и на проезжей части велосипедист мешать пешеходам в их манёврах не должен.
- То ли скорость велосипедиста соизмеряют неверно.
- То ли что-то ещё руководит людьми, но с женщин, которые у края дороги топчутся, глаз спускать нельзя, потому что в один прыжок они перед вашим передним колесом окажутся.
Вот и женщина из этой истории словно молодая лань перед моим колесом очутилась, а потом поскакала на соседний тротуар словно и не создавала аварийную ситуацию.
Если бы не моя брань, даже и не оглянулась бы, чтобы справиться, удалось ли мне равновесие сохранить.
Пешеходы и их дети на велодорожках
Велодорожек в моём городе слишком мало, чтобы пешеходы замечали велодорожки на редких улицах, на которых они-таки есть.
Бродят пешеходы по велодорожках.
Торговлю цветами и урожаем с приусадебных участков на велодорожках ведут.
Детям по велодорожках разрешают бегать.
Чаще по невнимательности это происходит, но бывает и по незнанию правил дорожного движения и уверенности в собственной правоте.
Расскажу вторую историю по теме.
Велодорожка для велосипедистов, а ребёнок как раз на велосипеде катается
Еду по велодорожке. На велодорожке прелестное дитя лет трёх от роду на крошечном велосипеде катается. Поблизости мама его с подругой беседы задушевные ведёт. Тоже на велодорожке.
Подъезжаю. Останавливаюсь. Предлагаю вежливо с велодорожки на тротуар убраться, который вровень с той самой велодорожкой идёт. Слышу категорический отказ.
– Велодорожка для велосипедистов, а ребёнок как раз на велосипеде катается, – говорит мама.
Уверенно так говорит, как будто правила дорожного движения читала, а не знак велосипеда у въезда на ту самую велодорожку видела.
То, что в ПДД о детях написано
То, что в правилах дорожного движения о том, где должны малые дети на велосипедах ездить, привожу дословно.
24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов.
24.4. Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет, а также детей в возрасте младше 7 лет, использующих для передвижения средство индивидуальной мобильности, должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон.Движение детей в возрасте младше 7 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, должно осуществляться только в сопровождении взрослых.
Если в двух словах, то по тротуарам дети малые должны кататься.
Как до пешеходов информацию эту донести? Я не знаю.
Быть может, если рядом с дорожным знаком, обозначающим начало велополосы, указывать возраст велосипедиста, поможет но это не точно.
Пьяные пешеходы, жаждущие приключений
Пешеходы под градусом, приключений жаждущие, врагом, кому угодно, могут стать, но мы здесь о велосипедистах говорим. Значит, и историю по теме с участием велосипеда буду рассказывать.
Дело было ночью. Когда у меня семьи не было, любила я ночами на велосипеде кататься.
Как такое не любить? Одно за другим гаснут окна.
Улицы совсем пустые, и светофоры горят для тебя одной.
Еду по тротуару. Была у меня возможность по проезжей части ехать, но я по тротуару ехала, на котором кроме трёх силуэтов вдали никого не было.
Тротуар был широким, но трём силуэтам удавалось занимать всё пространство, по которому их изрядно шатало.
Когда я поравнялась с этими бравыми ребятами, скорость сбавила, дабы наши пути точно разошлись.
Еду мимо пьяных товарищей, а один из них как вскрикнет: «На! » да как кулак в мою сторону выбросит.
Не ожидала я такого поворота, но увернуться смогла.
Как я сделала это, не спрашивайте. Я и сама не поняла, как это сделала.
Может, на занятия по ММА я не зря ходила.
Может, инстинкт самосохранения чётко сработал.
Неважно, почему увернуться от удара получилось. Важно, что кулак одного из бравых ребят врезался в воздух, а я, переместив центр тяжести в противоположную сторону, помчалась по тёмной улице.
Вместо послесловия
Каждая из приведённых ситуаций для велосипедиста опасна, а пешеходы об этом даже не задумываются. Поэтому в рамках данной публикации пешеходов и называю врагами для велосипедиста. Друзья же не будут аварийные ситуации на дороге создавать.
А с вами случалось подобное? Напишите об этом в комментариях.