На Минском заводе шестерён осваивают производство зубчатых колёс для отечественного электромобиля. Об этом рассказал первый заместитель главного инженера по подготовке производства и перспективному развитию ОАО «МЗШ» Андрей Белазор, передаёт «Трактор.бел».
Заглавное и данное фото в материале носят иллюстративный характер, sb.by
Представитель организации подчеркнул, что завод участвует в проекте республиканской важности.
— Объединённый институт машиностроения Национальной академии наук и Министерство промышленности планируют наладить массовый выпуск электромобилей на базе завода «БЕЛДЖИ». И на нашем предприятии уже изготовили опытную партию шестерён для редуктора. После прохождения испытаний, вероятно, эти детали станут серийными для МЗШ, — пояснил Андрей Белазор.
Напомним, ранее в интервью главному редактору av.by директор СЗАО «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский так рассказывал о вопросе локализации в отечественном электрокаре:
— Объединённый институт работает с Новополоцком по инверторам, с Могилёвом — по электродвигателям, с другими белорусскими предприятиями. Сама идея заключалась в том, что машина должна стать на действующий конвейер СЗАО «БЕЛДЖИ», тем самым сэкономив средства на подготовку производства, и должна содержать блоки, разработанные в стране.
А недавно руководитель предприятия сообщил, что испытания белорусского электромобиля планируется провести уже грядущей зимой. Кроме того, по словам первого заместителя премьер-министра Беларуси Николая Снопкова, в республике может появиться несколько моделей локализованных электромобилей. Подробностей он не озвучил, поскольку руководители предприятий, где идёт подобная работа, «очень трепетно относятся к афишированию».