Рассказываем о некоторых сохранившихся в России деревянных вокзалах
Куженкино
Станция Куженкино находится на Бологое-Полоцкой линии — настоящем железнодорожном заповеднике.
Сохранился не только симпатичный деревянный вокзал, но и практически весь комплекс станционных зданий начала XX века.
Сейчас в Куженкино музей, куда можно приехать на ретропоезде "Селигер" из Бологого: по комплексу проведут бесплатную экскурсию во время получасовой остановки.
Баталино
На этой станции, следующей за Куженкино, стоит такой же вокзал IV класса. Его тоже недавно отремонтировали.
Рядом сохранились с начала прошлого века клумба с вазоном, две скамьи и даже туалет — он до сих пор работает. Также есть водонапорная башня, будка стрелочника, два сарая и керосиновый склад.
Боровичи
Станция Боровичи в Новгородской области — портал в историю. Деревянный вокзал 1876 года сохранился там почти в первозданном виде.
За это его любят киношники: вокзал засветился в качестве декорации в нескольких фильмах, например, "Дорогой мой человек", "Я тебя никогда не забуду", "Тихие омуты" и других.
Здание построили по проекту Ф. Зигерберга, первый этаж был рабочим: с залами ожидания, телеграфом и другими служебными помещениями, а на втором этаже жили начальник станции и его помощник.
Сегодня здесь почти нет пассажирского сообщения, ходит лишь электричка Боровичи — Угловка.
Кишерть
На этот вокзал добраться проще: можно просто приехать из Перми. Станция находится в селе Усть-Кишерть Пермского края.
Здание в стиле модерн построили по проекту Феофана Евтихиевича Вольсова в 1909 году. Это был типовой вокзал станции IV класса для участка Транссибирской магистрали Пермь — Екатеринбург.
Внутри сохранилось симпатичное окошко кассы, а рядом — старинная водонапорная башня.
Козлова Засека (Ясная поляна)
Ещё один музейный комплекс с деревянным вокзалом — "Козлова Засека" на станции Ясная поляна в Тульской области.
Станцию построили в 1864 году, затем расшили в начале XX века в 2001 году — реконструировали и открыли музей. Место знаменито тем, что тут бывал Лев Толстой и его знаменитые гости вроде Репина или Шишкина.
Ясной поляной станция стала называться с 1928 года — её переименовали в честь столетия писателя. Добраться сюда можно, например, на "Ласточке" Москва — Курск.
Обозерская
Деревянный вокзал на станции Обозерская в Архангельской области построили в 1898 году. На этом направлении он единственный сохранившийся с тех пор.
Посмотреть на станцию можно в ходе поездки до Архангельска: поезда останавливаются на Обозерской минимум на полчаса, так как участок от неё до Архангельска не электрифицирован, и электровоз меняют на тепловоз.
Светлогорск-I
Одна из достопримечательностей Светлогорска — деревянный вокзал немецкой постройки, возведённый в начале XX века. Раньше он был украшен резными драконами, которые со временем исчезли.
Из дерева сделаны второй этаж и мансарда вокзала, первый этаж — кирпичный.
Если вы любите небольшие вокзалы с историей, почитайте о старинных железнодорожных станциях Москвы. Они не деревянные, но тоже очень симпатичные.