в отличном состоянии сейчас инжекторную жигули можно купить за 300-ста тысяч рублей, но мы говорим, о состоянии грубо говоря с завода! А, что насчёт живых вариантов то тут вы легко уложитесь в 150.00 тысяч, а карбюраторные версии стоят ещё дешевле. намного меньше чем на все старые и новые иномарки, здесь опять выигрывает цена! Плюс если ещё больше экономить на разборках есть много хороших запчастей почти по цене доширака. лично у меня на инжекторной ваз 2107 не в самом новом состоянии расход по городу составляет 10 литров! Грубо говоря, я на 100 километров заправляю её на 500 руб. И вообще не доливаю масло! Во преки мнению, что жучка ломается на каждом светофоре это далеко не так! Она вполне надёжна, а стоимость её ремонта обычно заканчивается на одной бутылке водки. Особенно для провинциальных дорог, у жигулей почти не убиваемая трансмиссия и подвеска поэтому для провинциальных дорог она более чем идеальна. Увезти картошку в деревне это та самая задача именно для этого автомобиля. Н
Можете спорить сколько угодно с этим фактом, Но вазовская классика это лучшая машина на ближайшие 10 лет и вот почему!
21 августа 202421 авг 2024
8
1 мин