Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

"Гигант на слипе: Порт Коломна поднимает крупнейший нефтеналивной танкер на ремонт!"

АО «Порт Коломна» (Московская область) вступает в новый этап своей истории, принимая на ремонт крупнейшее судно, когда-либо поднимавшееся на слип предприятия. Речь идет о нефтеналивном танкере проекта 550А «Волгогефть-101», который, словно могучий гигант, готовится к капитальному обновлению на берегах Москвы-реки. Этот танкер класса «река-море» станет вызовом и демонстрацией мастерства специалистов порта. Грузоподъемность этого стального гиганта составляет 5000 тонн, а его длина достигает внушительных 133 метров. Для порта Коломна это поистине значимое событие, ведь раньше на слип предприятия поднимали суда меньших размеров. Теперь же, с танкером «Волгогефть-101», Порт Коломна доказывает свою способность работать с крупнейшими судами региона. Построенный в далеком 1971 году, танкер «Волгогефть-101» с флагом России на борту продолжает служить своему делу, проходя через капитальные обновления и модернизации. Ширина его корпуса составляет 16,5 метра, высота борта — 5,5 метра, а максималь

АО «Порт Коломна» (Московская область) вступает в новый этап своей истории, принимая на ремонт крупнейшее судно, когда-либо поднимавшееся на слип предприятия. Речь идет о нефтеналивном танкере проекта 550А «Волгогефть-101», который, словно могучий гигант, готовится к капитальному обновлению на берегах Москвы-реки. Этот танкер класса «река-море» станет вызовом и демонстрацией мастерства специалистов порта.

Грузоподъемность этого стального гиганта составляет 5000 тонн, а его длина достигает внушительных 133 метров. Для порта Коломна это поистине значимое событие, ведь раньше на слип предприятия поднимали суда меньших размеров. Теперь же, с танкером «Волгогефть-101», Порт Коломна доказывает свою способность работать с крупнейшими судами региона.

Построенный в далеком 1971 году, танкер «Волгогефть-101» с флагом России на борту продолжает служить своему делу, проходя через капитальные обновления и модернизации. Ширина его корпуса составляет 16,5 метра, высота борта — 5,5 метра, а максимальная осадка — 3,6 метра. Несмотря на годы, этот танкер остаётся надёжным средством для транспортировки нефти и нефтепродуктов, и его предстоящий ремонт в Порту Коломна гарантирует ему ещё долгие годы службы.

АО «Порт Коломна» специализируется на грузоперевозках внутренним водным транспортом и управляет флотом из 110 судов. Порт также имеет собственное судостроительно-судоремонтное подразделение, которое способно поднимать суда весом до 2400 тонн и длиной до 115 метров. Эти производственные мощности позволяют выполнять полный комплекс работ по проектированию, строительству, ремонту и модернизации всех видов судов и плавучих сооружений, работающих в регионе.

Если вам нравится наш формат и вы хотите поддержать нас, присоединяйтесь к нам в социальных сетях! Ваше участие очень важно для нас, и мы будем рады видеть вас среди наших подписчиков. Следите за новостями, получайте полезный контент и участвуйте в обсуждениях.

Подписывайтесь:

Спасибо, что вы с нами!