Ульяновский автозавод возобновил производство семейства моделей СГР с двигателями экокласса «Евро-5». На официальном сайте опубликован новый прайс-лист, заказы уже принимаются, при этом первые машины доберутся до дилеров к октябрю. Эту информацию Журналу Авто.ру подтвердила пресс-служба УАЗа. Ранее в этом году УАЗ возобновил производство «экспедиционной» «Буханки» с силовыми бамперами и порогами, тягово-сцепным устройством, багажником на крыше и рядом других внедорожных опций, устанавливаемых с завода. Такая версия без учёта скидок сейчас стоит 1 725 000 рублей.
Ульяновский автозавод возобновил производство семейства моделей СГР с двигателями экокласса «Евро-5». На официальном сайте опубликован новый прайс-лист, заказы уже принимаются, при этом первые машины доберутся до дилеров к октябрю. Эту информацию Журналу Авто.ру подтвердила пресс-служба УАЗа.
- С позапрошлого года «Буханки» предлагались только с мотором ЗМЗ 40911 пониженного экокласса «Евро-2». Теперь вновь доступен более экологичный двигатель ЗМЗ 409055, который развивает те же 112,2 л.с. и сочетается с аналогичной пятиступенчатой «механикой» BAIC.
- Доплата за более «чистый» ДВС составляет, как и прежде, 20 тысяч рублей. По новому прайсу цены варьируются от 1 450 000 рублей за грузовик с однорядной кабиной до 1 540 000 рублей за девятиместный микроавтобус.
Ранее в этом году УАЗ возобновил производство «экспедиционной» «Буханки» с силовыми бамперами и порогами, тягово-сцепным устройством, багажником на крыше и рядом других внедорожных опций, устанавливаемых с завода. Такая версия без учёта скидок сейчас стоит 1 725 000 рублей.