Электрические автомобили в России в 2024 году подешевели сильнее бензиновых и дизельных, подсчитали эксперты Авто.ру. При этом цены машин с гибридными двигателя, несмотря на колебания, почти не изменились.
Электрические автомобили в России в 2024 году подешевели сильнее бензиновых и дизельных, подсчитали эксперты Авто.ру. При этом цены машин с гибридными двигателя, несмотря на колебания, почти не изменились.
- Средняя цена подержанных автомобилей в листинге Авто.ру в августе оказалась на 8,6% ниже, чем в январе — 3,8 миллиона рублей.
- Автомобили, работающие на бензине или дизельном топливе, в январе были дороже почти на 9%. Сейчас в листинге Авто.ру они оцениваются в среднем в 3,64 миллиона рублей, что на 352 тысячи рублей меньше.
- Сильнее всего «скинули» электрокары: больше миллиона, минус 14,6%, до 6,37 миллиона рублей.
- Такая динамика «зелёных» машин, по мнению аналитиков сервиса, объясняется перераспределением долей рынка: если в начале года бОльшую часть предложений на классифайде занимали немецкие электромобили (больше 40%), то уже к августу 45% (в 1,5 раза больше, чем в январе) пришлось на «китайцев» («немцы» стали встречаться только в 25% офферов). В полтора раза реже стали появляться в продаже и экземпляры в ценовом сегменте дороже 7 миллионов рублей (24,5% предложений).
- Гибридные автомобили подешевели меньше всего: минус 2,4% относительно января, средняя цена — 7,5 миллиона рублей. Этот сегмент рынка — наиболее малочисленный, поэтому динамика цены сильно зависит от структуры предложений: даже несколько очень дорогих машин могут существенно отразиться на «среднем чеке».
- Структура рынка гибридных автомобилей из разных стран заметно перераспределилась: в начале года на китайские марки приходилось 58% объявлений, сейчас же они занимают больше 70%. Ещё 22% — японские и немецкие гибриды: на 41% меньше, чем в январе.