В этом году в Беларуси может появиться новый электромобиль Geely, а также электрическая версия BelGee X50. Об этом в эфире СТВ рассказал гендиректор «БелДжи» Геннадий Свидерский. По его словам, предприятие работает по двум направлениям, чтобы предложить белорусским потребителям электромобили. «Сейчас мы работаем по двум направлениям. Первое направление – по поручению главы государства на базе уже полюбившегося автомобиля Х50 сейчас Академия наук создает опытную партию электромобилей. То есть модификация Х50 появится на электрической тяге. Здесь преследуются две цели. Первая цель – это дать современные электромобили на рынок нашей страны. Второе – более глубоко изучить те компетенции (очень непростые компетенции легковых автомобилей). Здесь и чипы, и безопасность, и навигация. И много чего еще нужно освоить и понять. Вот такая работа сейчас организована», — сказал он. Кроме того, предприятие не отказывается от продажи китайского электромобиля. «Второе направление – есть последние марки
В этом году в Беларуси может появиться новый электромобиль Geely, а также электрическая версия BelGee X50. Об этом в эфире СТВ рассказал гендиректор «БелДжи» Геннадий Свидерский.
По его словам, предприятие работает по двум направлениям, чтобы предложить белорусским потребителям электромобили.
«Сейчас мы работаем по двум направлениям. Первое направление – по поручению главы государства на базе уже полюбившегося автомобиля Х50 сейчас Академия наук создает опытную партию электромобилей. То есть модификация Х50 появится на электрической тяге. Здесь преследуются две цели. Первая цель – это дать современные электромобили на рынок нашей страны. Второе – более глубоко изучить те компетенции (очень непростые компетенции легковых автомобилей). Здесь и чипы, и безопасность, и навигация. И много чего еще нужно освоить и понять. Вот такая работа сейчас организована», — сказал он.
Кроме того, предприятие не отказывается от продажи китайского электромобиля.
«Второе направление – есть последние марки Geely. Кстати, мы были первыми, кто продавал электромобили три года назад с геометрией А, геометрией С. Сейчас мы взяли, что в этом году мы дадим абсолютно новый автомобиль, который выходит буквально в этом году в Китае, чтобы видеть ориентир современных технологий и чтобы пользователь мог выбирать между абсолютно отечественным и тем самым современным.По срокам. Все это мы увидим в этом году. Это можно уверенно сказать. Испытания отечественного электромобиля, опытной партии, я думаю, мы увидим в декабре, партию изготовим, а в январе будем проводить ее испытание. И тогда уже будут даны технико-коммерческие заключения для возможности серийного тиражирования», — рассказал Свидерский.