Сегодня у нас будет стандартно нестандартная статья, в которой я расскажу о новых масштабных моделях автотранспорта, готовящихся к поступлению в продажу.
Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
Почему я решил назвать статью «неинтересные новые масштабные модели?», тут всё предельно просто. Зачастую, под статьями-подборками, в которых я рассказываю о новинках, часто встречаются подобные комментарии.
Поэтому в этой статье будут неинтересные масштабные модели. Каждая из представленных моделей уже доступна для предварительного заказа во многих российских интернет магазинах.
И начать бы я хотел с новой масштабной модели от производителя LCD Models, которая стала доступна для предзаказа несколько дней назад. Новинкой стала модель легкового автомобиля Honda Integra (DC5) Type R.
Это выполненный в 43-м масштабе легковой автомобиль, кузов которого отлит из металла, а все остальные отдельные элементы изготовлены из пластика. Автомобиль закреплен на пластиковой подставке, с металлической табличкой спереди, на которой указана марка и модель машины.
Самые внимательные наверняка уже обратили внимание на огромные зазоры по всему кузову. Это издержки, так как сделать открывающиеся кузовные элементы в 43-м масштабе без таких зазоров очень сложно. Я не скажу что невозможно, так как встречал более качественные зазоры, но в целом, и так неплохо.
У масштабной модели открываются обе двери, капот и крышка багажника. Вообще, к открывающимся кузовным элементам в 43-м масштабе коллекционеры относятся по-разному. Я не сторонник, всё из-за тех же зазоров. Вот в 18-ом масштабе они должны быть по определению.
Автомобиль Honda Integra (DC5) Type R имеет прозрачное остекление с имитацией нитей обогрева заднего стекла. Светотехнику из прозрачного пластика и пластиковые стеклоочистители ветрового и заднего стекла.
Установлены хромированные колёсные диски, есть имитация тормозных дисков и суппортов красного цвета. На крышке багажника находится спойлер, справой стороны выхлопная труба с отверстием.
Для 43-го масштаба хорошо проработан двигатель, в салоне декалями сделана комбинация приборов и различные кнопочки. В багажнике нет ничего интересного, но зато на крышке багажника закреплена полочка.
В продажу масштабная модель должна поступить в течение сентября, и будет стоить 8 950 рублей. Сейчас на неё открыт предварительный заказ, а так же не четыре аналогичные модели, только в других цветах. Стоимость у них абсолютно одинаковая.
Французский производитель масштабных моделей «NOREV» представил две новые модели автомобилей Volkswagen Scirocco 2 в вариантах GT и GTX. Обе модели выполнены в 18-м масштабе и не имеют открывающихся кузовных элементов.
Вот только я говорил, что в 18-ом масштабе открывающиеся кузовные элементы должны быть по умолчанию, как вдруг попался новый Volkswagen Scirocco 2 от «NOREV».
И ладно бы кузова были из смолы, где сделать открывающиеся элементы очень сложно, если вообще возможно. Тут кузова отлиты из металла, а все остальные отдельные детали сделаны из пластика.
Беленький Volkswagen Scirocco 2 GT 1992-го модельного года выглядит очень приятно и имеет много отдельно выполненных деталей. Красивые колёсные диски с эмблемой Volkswagen в центре на чёрном фоне и покрышки без боковых обозначений.
Бампера сделаны отдельно, задние фонари из прозрачного пластика покрашенного по секторам и интересный спойлер сложной формы на крышке багажника. В салоне сиденья с имитированной клетчатой обивкой, и более мы ничего рассмотреть не можем, так как двери не открываются.
Красный Volkswagen Scirocco 2 GTX 16V 1988-го модельного года имеет аналогичную детализацию, но при этом сделан с имитацией обвеса чёрного цвета. Так же в чёрный цвет покрашены бампера.
Радиаторную решетку производитель сделал отдельно, сделал эмблему и две тоненькие красные полоски. Помимо этого, на решетке есть шильдик «16V».
Передние фары из прозрачного пластика с имитацией отражателей, стеклоочистители из пластика, установлены антенна в задней части крыши, дверные ручки и зеркала являются отдельными деталями.
Серебристые колёсные диски как у оригинала, но выглядят они не так эффектно, как у GT. В салоне серый пластик, но при этом имитация обивки сделана в виде цветных полос.
Оба автомобиля поступят в продажу одновременно, ожидается это в сентябре, и стоить они будут по 9 250 рублей.
Костромичи же продолжают плодить модели сочлененных венгерских автобусов, или по-простому с «гармошками», при этом, не внося в них каких-либо изменений, кроме цвета.
Сказать, что коллекционеры от них уже уставили, не сказать ничего. За последние несколько месяцев этого года, парочка IKARUS-280.33 и IKARUS-280.64 перевыпускается уже третий раз.
И ладно бы прошлые цвета были распроданы, при этом спрос оставался бы стабильно высоким, так нет же. Все ранее поступившие в продажу сочлененные автобусы IKARUS-280 по-прежнему находятся в широкой продаже.
Что-то я так увлёкся, что даже забыл назвать производителя данных моделей, хотя вы наверно уже и сами догадались. Производителем является костромская фирма «Советский автобус», а сами модели выполнены в масштабе 1:43.
Разработаны модели в 2013-ом году, т.е. более десяти лет назад, и тогда окошки-ванночки нормально воспринимались, но в 2024-ом году это смотрится ужасно. Особенно толстенные форточки, выполненные единым целым с кузовом.
Хорошо хоть поручни в салоне оставили на месте, и задняя светотехника по-прежнему из прозрачного пластика. Обои автобусам сзади сделали имитацию треугольных катафотов, и разместили их в разных местах.
В принципе, оба автобуса имеют адекватные цветовые схемы, особенно если сравнивать в ранее поступавшими в продажу. Так что, со временем наверняка найдут своих покупателей.
А вообще, непонятно, зачем костромичи плодят эти сочлененные Икарусы, когда можно перевыпустить что-то более интересное. Пусть даже Икарус-180 тираж, которого очень давно закончился.
Стоимость автобусов IKARUS-280.33 и IKARUS-280.64 в интернет магазинах составляет 3 950 рублей, а продаваться они начнут в среду 21-го августа.
Дорого, значит неинтересно. Вероятно, именно такого мнения придерживаются некоторые коллекционеры масштабные моделей. В скором времени в продажу появится оставшаяся часть тиража ранее выпущенной масштабной модели ГАЗ-24 «Волга».
Перед нами красавица ГАЗ-24-01 «Волга» - Такси - 1971 год - города Рига, производителем которой является российская мастерская «ICV». Модель автомобиля выполнена в 43-м масштабе и имеет тираж всего 50 экземпляров.
Масштабная модель выполнена качественно, и это факт. Каждая модель из тиража является полностью ручной работой, в которой не участвуют китайские работники. Модели собираются на территории РФ.
По традиции за основу была взята старая архивная фотография настоящего автомобиля, и вот тут у некоторых возникли сомнения касаемо цвета настоящего автомобиля. На архивной фотографии это может быть всего лишь блик на кузове, а не двухцветный окрас. На это был дан следующий ответ:
Коллега, он и правда, двухцветный. Таких машин было несколько в Риге, в одном из таксопарков. Достаточно редкая штучка была, некоторые даже считали, что это к удаче, проехаться на этой машине.
В любом случае, других фотографий нам не предоставили, поэтому придётся поверить на слово. В любом случае, в этом цвете автомобиль выглядит интересно.
Как и все ранее выпущенные мастерской масштабные модели, ГАЗ-24-01 «Волга» - Такси - 1971 год - города Рига выполнена из смолы и пластика. В ней очень много отдельных деталей, часть из которых покрыта хромом. В салоне сиденья и дверные карты в светлых тонах.
Розничная цена масштабной модели составляет 28 500 рублей. Для одних дорого, для других приемлемо, но как я уже говорил ранее, автомобиль получился красивым.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
А как вы относитесь к концепт-карам? Мы как бы уже выяснили, что большая часть коллекционеров предпочитает покупать те модели, на которых либо сами ездили, либо видели в живую, и с ними связаны какие-то воспоминания.
Выпущенная немецким производителем «AutoCult» модель автомобиля Volkswagen Elektro-Concept-Car «Sedric», в скором времени станет доступна для покупки в российских интернет магазинах.
По сути, Volkswagen Sedric даже не является автомобилем. Это автономный шаттл, созданный от имени Volkswagen Group, а не бренда Volkswagen. По задумки авторов проекта:
Такие шаттлы в будущем могут отвозить детей в школу, а родителей на работу, забирать с тренировки по заранее составленному графику и даже самостоятельно ездить за покупками, то есть доставлять заранее заказанные в Интернете наборы от магазина к дверям клиента. Аппарат подходит как для работы в роли маршрутки, так и транспортного средства по вызову.
Немецкий производитель «AutoCult» выпустил копию такого шаттла в 43-м масштабе, и сделал её тиражом 333 экземпляра. Модель выполнена из смолы и пластика и не имеет открывающихся кузовных элементов.
И, тем не менее, левые двери сделаны открытыми, но при этом они статичны. Сделано это для детального изучения салона. Сиденья внутри покрашены в жёлтый цвет, а на боковинах есть имитация вставок под дерево.
В продаже Volkswagen Sedric от «AutoCult» ожидается в сентябре и будет стоить 24 600 рублей.
Как вам представленные в статье масштабные модели? Делитесь своими впечатлениями в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...
