Автомобили-универсалы BMW M5 Touring встречались в автомобильном мире, но нечасто. Условно говоря, они появляются через одно-два поколения относительно привычных седанов BMW M5: в последний раз универсал BMW M5 Touring существовал в кузове Е61, дальше были только седаны BMW M5.
Компания BMW не изобретала велосипед, а просто соединила уже существующий кузов-универсал BMW 5-серии с технической составляющей и всеми особенностями BMW M5 нового поколения. Новый передний бампер, расширенные колесные арки, 20-дюймовые или даже 21-дюймовые колеса, сзади спойлер и выхлопная система 2х2: все именно то, что можно было ожидать от BMW M5 Touring.
Техническая составляющая универсала BMW M5 Touring аналогична BMW M5 – под капотом есть бензиновый 4,4-литровый V8-турбо и электромотор, также полный привод M xDrive и спортивная М-подвеска, плюс высокоэффективные М-тормоза или даже опционные керамические тормозные диски.
Результатом явилась суммарная мощность PHEV-гибрида на уровне 727 л.с. и 1000 Нм крутящего момента, что обеспечивает ускорение до сотни за 3,6 секунды и максимальную скорость до 305 км/. – если заказать пакет-опцию. Да, похоже картошка еще никогда так быстро не ездила…
Много ли может быть того же картофеля? Производитель автомобиля обещает для BMW M5 Touring багажник объемом от 500-1630 литров. То есть, по желанию хватит места для собаки, двух мешков и даже для комплекта лыж, чтобы прокатиться где-нибудь в Альпах или хотя бы на склонах в Буковеле. Притом, что остальной салон BMW M5 Touring максимально похож на седан BMW M5: спортивные сиденья, роскошную отделку, цветные полупрозрачные элементы.
Продажи новинки BMW M5 Touring начинаются к концу 2024 года. Причем универсал BMW M5 Touring впервые достанется рынку США – похоже, компания BMW подготовила не только подарок своим поклонникам, но и самые лучшие скоростные санки для местного американского Санты.