В советской классификации бронетехники можно встретить два понятия “малый танк” и “танкетка”. Обе машины примерно сходны по бронированию, вооружению и силовым установкам. Чем же они отличаются между собой, и нужно ли было такое разделение?
Разберёмся в терминологии
Да, на самом деле у многих читателей, не обладающих специальными знаниями в области военной техники, может возникнуть вопрос, а куда относить ту или иную разновидность бронированных машин? Вроде бы это две практически одинаковые боевые машины, которые выполняют сходные вроде бы задачи… Но на самом деле разница между ними есть, как визуальная, так и техническая.
Давайте первым делом обратимся к терминологии:
- “Малый танк”, согласно советской классификации боевой техники 30-х годов, это лёгкая бронемашина на гусеничном ходу, вооружённая, как правило, пулемётом. Предназначается лёгкий танк для разведывательных действий, в качестве машины обеспечения или усиления связи, а также для транспортировки малокалиберной артиллерии. В некоторых случаях малые танки выполняли роль машин поддержки пехоты, но согласно теориям о боевых действиях тех времён, они могли двигаться в бой только после того, как фронт противника был прорван.
- Танкетка, согласно советской военной классификации, тоже является лёгкой бронемашиной на гусеничном ходу, как правило, легче даже малого танка (а значит и менее бронированной), вооружённой пулемётом. Предназначение таких машин - это обеспечение мобильной огневой поддержки пехоты на участках наступления, а вне боя они могли выступать в роли транспортёров мелкокалиберной артиллерии.
На этом различия в терминологии двух типов боевых машин заканчиваются. Дальше мы будем рассматривать разницу в технических решениях обеих машин.
Техническая составляющая
Итак, в чём же разница? Сходное вооружение, сходное бронирование, можно сказать, сходные задачи… Однако главной технической составляющей, которая различает между собой малые танки и танкетки (по советской классификации), является… наличие вращающейся башни! Да, малые танки типа Т-37 и Т-38, имели вращающуюся пулемётную башню, позволяющую вести круговой обстрел на поле боя, в то время как танкетки имели лишь неподвижное боевое отделение, в котором на шарнирной установке были закреплены один или два пулемёта.
Расположение пулемёта в неподвижном боевом отделении танка несло свои отрицательные стороны - сектор обстрела такой машины был небольшим, и на ближних дистанциях танкетки были бесполезны в маневренном бою. Зато на удобных для пулемётного боя дистанциях они были практически незаменимы - конные повозки (тачанки) были слишком уязвимы для лёгкого стрелкового оружия, а про артиллерию и говорить не приходится.
Впрочем, концепция танкеток довольно вскоре канула в лета - малые танки, как выяснилось позже, были лучше вооружены, а также бронированы. Тем более, что наличие вращающейся башни, в которую можно установить не только пулемёт, но и пушку, становилось несомненным плюсом. И несмотря на то, что подобные танки были известны ещё в годы Первой Мировой войны, настоящий их расцвет начался лишь в 30-х годах, когда конструкторы начали изгаляться, как могли.
Хотя надо признать, что в некоторых случаях башни у танкеток всё-таки были, и даже вращались - к примеру, советский проект “Лилипут” или же польская AH-IV.
Но всё равно малогабаритные легкобронированные машины оказались ограниченно востребованы в армиях мира, и только в качестве вспомогательных машин. Это позволило танкеткам оставаться в строю ещё некоторое время, а также дать старт концепции самоходных артиллерийских установок.
С вами был Историк-любитель, подписывайтесь на канал, ставьте «лайки» публикациям, впереди ещё много интересного!